本報訊（記者林儀見習記者揭春雁）“一艘承載粵劇戲班演出的紅船，游弋在最繁華的珠江面上，訴說著城市千年歷史、百年滄桑和現代風情……這一如詩畫面有望在明年出現在珠江水道上。”在近日舉行的《船說》新聞發布會上，廣州市政協副主席貢兒珍表示，將在明年初正式起航運營紅船碼頭，粵劇與游船結合，在水上再現粵劇風情。

　　清末民初，在粵劇最繁盛的年代，一艘艘紅船游走于珠三角水網地帶，向四鄉八鄰傳播粵劇。紅船便成了粵劇的象征。然而，至上世紀二三十年代，粵劇演出從鄉村轉移到城市，陸路交通發達，城中有戲院、茶樓等固定的演出場地，紅船班開始減少，繼而逐漸消失。

　　粵劇藝術的前途命運引起了政協委員的強烈關注。

　　2014年年初，廣州市政協經過對全國戲曲市場和旅游劇場的深入調研和考察，提出了主席會議建議案《關于進一步振興粵劇的建議》，呼吁打造“粵劇紅船”，建造一個“流動的旅游劇場”。該建議案很快得到了市委、市政府的高度重視，市長陳建華牽頭成立了市振興粵劇領導小組，副市長王東、廣州市政協主席蘇志佳等任副組長，在振興粵劇領導小組辦公室下設立了紅船協調小組，專門推動打造粵劇紅船工作。市委書記任學鋒也非常關心這個項目，不久前在市政協打造粵劇紅船等文化品牌項目的報告上作了批示。

　　經過精心籌備，“粵劇紅船”項目完成了團隊組建、創意策劃、船舶設計和碼頭規劃，啟動了船舶建造和演員招聘。一艘滿載著廣州故事和紅船傳說的紅船，即將起航。

　　據廣州市政協副主席貢兒珍介紹，此次打造粵劇紅船，以《船說》為主題，讓觀眾“看廣州故事，聽紅船傳說”。打造廣州文化品牌，傳播嶺南文化，提升廣州的文化品位，增強廣州的凝聚力和輻射力，助推廣州建設世界文化名城。

　　“不管你是否喜歡粵劇，也不管你是否喜歡文藝，《船說》里一定有你喜歡的東西。”總導演邢時苗表示，將致力于打造一個全新的、集現有珠江游船、旅游劇場、劇院表演、情景體驗于一體、富有粵劇和嶺南特色的優質旅游文化品牌。

　　按照計劃，紅船將于2016年初正式起航運營，從紅船碼頭出發，沿珠江主航道，途徑珠江最密集絢麗的歷史和現代文化景點，從天字碼頭返回，航程約70分鐘。

　　為了項目的可持續運營和長遠發展，紅船項目確立了“政府主導，企業投資，市場化運營”的原則。著名的粵劇表演藝術家、廣州市文聯副主席倪惠英表示，國家現在非常鼓勵社會資本以多種方式投資文化產業，但是國內在這個方面探索太少了，“紅船模式”是一個很好的嘗試。

　　“我們希望做點什么，為粵劇，也為這座嶺南的城市。”廣州市政協秘書長何繼青是項目的總體創意和編劇。為了《船說》，他重拾了擱置了10年的筆，寫劇本做文案。他用自己的擔當、熱情和堅持，使《船說》數度柳暗花明。

　　作為“粵劇紅船”項目重要發起者和參與者，廣州市政協主席蘇志佳對于項目的落地運營信心滿滿。他說：“粵劇紅船項目經過了大量測算，有數據支持，不是‘拍腦袋’決策。這個項目匯集了很多專業人才，有藝術家，有運營人才，大家都很敬業；紅船模型經過多次修改，充分反映嶺南特色；紅船劇本很吸引人，值得大家期待。”