世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路——青藏鐵路

印媒稱(chēng)，中國(guó)將修建第二條連接西藏與其他地區(qū)的鐵路，擴(kuò)大與喜馬拉雅地區(qū)的連通程度，增加向印中邊境快速調(diào)動(dòng)軍隊(duì)的戰(zhàn)略選擇。

據(jù)《印度時(shí)報(bào)》網(wǎng)站3月5日?qǐng)?bào)道，根據(jù)提交給中國(guó)國(guó)家立法機(jī)構(gòu)審議的《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要（草案）》，這條鐵路將建在西藏自治區(qū)首府拉薩與四川省省會(huì)成都之間。草案沒(méi)有介紹詳細(xì)情況。

報(bào)道稱(chēng)，審議批準(zhǔn)后，這項(xiàng)計(jì)劃將從今年開(kāi)始執(zhí)行。新修的鐵路線是對(duì)連接西藏與青海的青藏鐵路線的補(bǔ)充。

2006年7月開(kāi)始通車(chē)的青海至西藏的鐵路線全長(zhǎng)1956公里，是海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原鐵路。它進(jìn)一步擴(kuò)大了深入西藏內(nèi)部的線路，幾乎快到了與印度接壤的邊境。

媒體報(bào)道稱(chēng)，即將修建的新鐵路長(zhǎng)約1800公里。國(guó)家媒體說(shuō)，屆時(shí)從拉薩到成都的列車(chē)僅需15小時(shí)。

西藏自治區(qū)林芝市市長(zhǎng)旺堆說(shuō)：“我們希望這條鐵路盡早建成。它將為我們的發(fā)展尤其是旅游提供新的契機(jī)。”新鐵路將途經(jīng)林芝市。

此外，中國(guó)還將加速建設(shè)邊境地區(qū)的鐵路，修建跨境走廊。據(jù)報(bào)道，中國(guó)將修建更多高速鐵路，包括一條連接北京與香港（臺(tái)北）的高鐵。

報(bào)道稱(chēng)，“十三五”規(guī)劃草案稱(chēng)，高鐵營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到3萬(wàn)公里、覆蓋80%以上的大城市。