吉布提后勤保障設施建設完成后，中國海軍在非洲沿岸開展常態巡航將不再是夢想，屆時中國可在該地區承擔起更多國際責任。

緬甸皎漂，瓜達爾港和吉布提港，作為中國建設海外戰略支點的關鍵選項，近期受到了國際社會的普遍關注。特別是中國與吉布提就中方在吉布提建設一個后勤保障設施，達成一致的消息披露以來，以美國為首的西方國家，變得十分焦躁，在多種場合表達了對中國在吉布提設立“海軍基地”的擔憂，難道中國海外戰略支點真的動了他們的奶酪？

事實上，中國海軍在世界關鍵海域活躍度極低，大部分地方都沒有出現過中國海軍足跡，這與軍事基地遍布世界的美國相比具有巨大差距，也無法有效保障中國已經輻射到全球各個角落的經濟利益。加強海外戰略支點建設，逐步實現“褐水”海軍向“藍水”海軍轉變，是中國維護自身海外利益和應對海上領土糾紛的需要，也是中國積極履行國際責任和義務，展現大國責任擔當的必然要求。

很多人心里都十分清楚，吉布提后勤保障設施建設完成后，中國海軍在非洲沿岸開展常態巡航將不再是夢想，屆時中國就可以更加自如地在該地區承擔起打擊海盜、搶險救災、轉移難民等更多國際責任。從這里起飛的中國戰機，可以不用中途加油抵達埃及等地，還可以更加便利地支援中國在南蘇丹的維和部隊，從而讓中國在中東或非洲等沖突地區維和中，發揮更大作用。這對于穩定中東局勢，促進非洲發展也是一大利好。

而且，如果包括緬甸皎漂深水港和巴基斯坦瓜達爾港在內的其他戰略支點順利打造完成，那么，前往波斯灣和紅海的中國艦船就能得到有效補給和維修保障，中國戰略物資和人員的進出，可以繞開馬六甲海峽，由有安全保障的陸地運輸完成，有效破解困擾中國多年的“馬六甲困局”。

中國75%的石油和其他大量大略物資運輸，都要經過馬六甲海峽這一戰略通道，是我國海上石油通道安全的最重要隱患。成功避開馬六甲海峽，不僅能夠大大降低中國戰略物資輸送風險，而且便于中國海軍更加自如地走向深海，履行更多國際任務。中國經緬甸的印度洋出海通道將大大縮短，也利于幫助中國擺脫在出海通道長期受制于人的局面。

很顯然，對于長期致力于把中國封鎖在島鏈之內的美國來說，這似乎無法接受。當然與中國發生直接對抗，也是美國最不愿意看到的結果，“亞太再平衡”也好，南海滋事也好，渲染國際輿論阻撓中國海外戰略支點建設也罷，都是其謀取經濟利益的基本手段而已。

中國海外戰略支點，只是中國維護國家利益的正常舉措，也是中國為世界發展做出更多貢獻的切實路徑。中國海外戰略支點建設，沒有刻意分享美國及其西方盟友奶酪的任何意圖，只是有些國家，已經把中國本身當作了他們的奶酪，害怕走出國門，日益發展壯大的中國，會逐步掙脫他們的控制，才是他們真正憂慮的地方。

□謝永亮（軍事科學院博士研究生）