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中東歐國家首次集體在華開展物流基礎設施推介
新華社重慶8月25日電(記者陳舒、趙宇飛)中國—中東歐國家物流基礎設施投資合作推介會25日在重慶召開,來自波蘭、羅馬尼亞、拉脫維亞等中東歐十國的駐華使館領館代表參會。雙方表示,在“一帶一路”倡議和“16+1”合作機制下,將進一步推動以基礎設施和交通建設為基礎的投資合作。據了解,這也是中東歐國家首次在華集體就物流基礎設施項目進行專題推介。
中國商務部歐洲司商務參贊吳景春表示,物流基礎設施建設是“一帶一路”各領域建設的重要基石,也是“一帶一路”倡議中架接設施聯通和貿易暢通的橋梁。
“中東歐地區是歐洲最具活力和潛力的區域,是聯接東西方的交通樞紐,但物流基礎設施普遍不足或建設時間久遠,有待新建或更新。”吳景春說,由于受到國際金融危機和經濟深度調整的負面影響,資金欠缺。因此,中東歐國家物流基礎設施建設領域具有巨大的發展潛力。
數據顯示,2015年,中國與中東歐國家貿易額達562億美元,較2010年增長了28%。目前,中國企業在中東歐國家投資超過50億美元,涵蓋橋梁、鐵路建設、能源開發等多個領域。
“目前,我們正在進行波羅的海聯合鐵路建設。拉脫維亞有著悠久的鐵路建設歷史,中國有著豐富的高鐵建設經驗,我們歡迎也希望中方參與到鐵路的建設中來。”拉脫維亞駐華大使館交通參贊思博說。
此外,自2011年開通以來,中歐班列已成為中歐-中東歐國家互聯互通的一大亮點。重慶作為首趟中歐鐵路貨運班列的發起地,具有得天獨厚的地理優勢和物流經驗。而作為中國在中東歐地區的最大貿易伙伴國,波蘭與重慶之間仍有巨大的發展空間。
“重慶與波蘭有著相似的地理位置,波蘭是歐洲的‘十字路口’,重慶則是中國西部地區的交通物流樞紐地。”波蘭駐成都總領事館總領事卡夏說,雖然目前渝新歐與波蘭還沒有貿易量,但在一些貨運班列上,已經出現了少量波蘭的食品或貨物,未來我們希望在中歐班列的影響下,通過不斷地交往和貿易往來,讓兩國人民在認知上會越來越接近。
據了解,本次會議由商務部歐洲司與重慶市對外貿易經營委員會共同主辦,共有來自政府、使館領事館和企業代表等150余人參會。
編輯:薛曉鈺
關鍵詞:中東歐 物流基礎設施