滴滴快車今日起在北京引入“分時計價”模式和新計費標準，“削峰填谷”，鼓勵人們錯峰出行，減輕高峰時段用車壓力，也能節省用戶的打車支出。同時亦將采取技術手段提高快車拼車的體驗，提升車輛使用效率。

據滴滴出行公布的3月份北京地區不同時段快車打車的成功率數據顯示，成功率最高的時段為10點至17點，平均成功率在83.2%；最低為21點至23點，平均成功率僅為54.1%，接近一半的用戶叫車需求無法被有效滿足，供需明顯失衡。基于細分時段的打車成功率分析，滴滴快車采取“分時定價”策略，通過下調里程費，10點至17點的訂單特別是中長距離訂單的費用將有較為明顯的下降。早晚高峰期和夜間的時長費則略漲，并將夜間時段的范圍提前2小時，涵蓋打車成功率最低的21點至23點，從而提升運力，疏導緩解出行需求。此外，滴滴快車還將利用技術手段，提高快車拼車的成功率，用戶使用拼車，系統將優先派單，還可以和拼友分攤車費，“一口價”讓堵車時也不擔心車費變高。

同時，4月10日起，滴滴快車起步價將調整為13元。滴滴方面表示，從部分乘客的實際體驗出發，短程的訂單采用公交、地鐵、共享單車等出行方式是更好的選擇。疏導短程訂單還將減少司機空駛，“釋放”的時間可以滿足更多用戶的打車需求。

綜合來看，此次價格調整之后，日間10點至17點快車的整體平均價格略降，尤其中、長途訂單在該時段價格下降較為明顯，錯峰出行將享有接駕更快、價格更低的體驗；而在早晚和夜間高峰期，通過價格杠桿提升運力，進一步疏導非剛性需求到非高峰時段，打車成功率將得到提高；同時鼓勵分享出行，高峰期打拼車，系統優先派單接駕更快。