香港特區(qū)政府路政署13日表示，港珠澳大橋香港接線觀景山隧道管道的所有混凝土箱涵構(gòu)件已經(jīng)完成。連同2017年3月底已經(jīng)接通的高架橋段，全長(zhǎng)12公里的香港接線將于本月內(nèi)全線貫通。

路政署發(fā)言人表示，當(dāng)前香港接線正進(jìn)行最后的工序——用千斤頂把預(yù)制構(gòu)件推進(jìn)位于機(jī)場(chǎng)快線下方的隧道最終位置。該構(gòu)件約長(zhǎng)14．5米、闊23．5米、高14米，重達(dá)5000噸，相當(dāng)于27架波音747客機(jī)的總重量。這個(gè)最后的工序預(yù)計(jì)最快可于下周內(nèi)完成，標(biāo)志著香港接線將全面貫通。

目前，在香港接線的路面鋪裝及道路設(shè)備安裝工程也正按計(jì)劃陸續(xù)完成。同時(shí)，香港口岸工程（包括旅檢大樓、輔助建筑物、橋梁、車輛通關(guān)廣場(chǎng)及相關(guān)設(shè)施等）也進(jìn)行得如火如荼。按目前的進(jìn)度，路政署對(duì)于港珠澳大橋香港段工程于今年年底完成并具備通車條件充滿信心。

港珠澳大橋香港接線于2012年動(dòng)工，是一條雙程三線行車道路，全長(zhǎng)12公里。香港接線連接位于內(nèi)地水域的港珠澳大橋主橋與香港口岸，當(dāng)中包括9．4公里長(zhǎng)的海、陸高架橋、貫穿觀景山的一公里長(zhǎng)隧道及沿機(jī)場(chǎng)東岸以填海造地建成的1．6公里長(zhǎng)地面道路。