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閩首個軌道交通行業組織設立 攜手國開行合作
中新網廈門4月28日電 (記者 楊伏山)福建首個軌道交通行業組織——福建省軌道交通行業協會28日在廈門揭牌,旋即與國家開發銀行廈門分行簽約展開戰略合作。
隨著國家“十三五”規劃的出臺,軌道交通建設被列為中國基礎設施建設的重點,到2020年全國軌道交通總里程將達到6000公里,新增城市軌道交通運營里程約為3000公里,全國投資規模超過2萬億元,為軌道交通產業發展提供了巨大的市場空間。
從目前福建省交通營運能力現狀看,大力發展城市軌道交通也是刻不容緩,福州地鐵和廈門地鐵建設將迎來新一輪建設高潮。
與會的福建省經濟和信息化委員會官員稱,未來5年,福建省規劃的“一環、兩網”城際軌道交通線網,將極大促進海峽西岸都市圈城際軌道交通的建設與發展。未來幾年累計投資規模高達2000億以上,以目前福建省內企業能力,這些重點工程產值外流高達90%。
利用軌道交通形成新的經濟增長點,衍生新的產業鏈,在業內呼聲日高。業內人士表示,協會的成立,順應了軌道交通發展需要,匯聚軌道交通領域的心聲。
國開行廈門分行副行長蔡丹華介紹說,該行著力為廈門軌道交通事業跨越性發展提供強勁的開發性金融支持,在廈門軌道交通建設伊始,即充分發揮規劃先行作用和“投貸債租證”綜合金融服務優勢,全力投入、大力支持,牽頭組建銀團貸款。
其中,為軌道交通1、2號線兜底承諾貸款339億元,簽訂合同154億元,發放貸款21億元,提供專項基金41億元,銀團占比47%,居廈門同業第一,尤其在1號線銀團組建困難的情況下,開發銀行廈門分行自覺扛起兜底責任。
她表示,根據協議約定,雙方將建立新型戰略合作伙伴關系,在軌道交通相關領域緊密合作,共同推進福建省軌道交通建設與發展。
該協會會長黃志群亦表示,今后將圍繞市場以實現本地化實體做優做強為目標開展工作;聚焦福建軌道交通市場,向全國軌道行業熱點省市發散,形成政府牽頭、協會組織、企業配合的模式。(完)
編輯:劉小源
關鍵詞:軌道 交通 廈門 行業