人民政協網江西6月12日電 江西贛州港近日不僅迎來從俄羅斯返程的中歐班列，還首次開行了去往吉爾吉斯斯坦的中亞班列，這是江西省首次實現中歐中亞雙向貨物班列的順利開行，也是贛州打造“一帶一路”重要節點城市、對接融入“一帶一路”建設的一項重大成果。

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加快贛州港建設，是贛州市對外開放、經濟發展的重要引爆點。今年年初，贛州市政協經濟委員會聯合南康區政協就此開展了專題調研，并在市政協五屆二次會議上作了題為《精準發力加快贛州港建設》的發言。圍繞舉各方之力將贛州港建設成為國際商貿展銷中心、國際物流中心、貫通歐亞通江達海橋頭堡，建議建設全市國際集裝箱提還箱中心、多式聯運海關監管中心，推進贛州“鐵、公、空”口岸與綜保區的無縫對接；以贛州港為核心，全力推動贛歐班列、鐵海聯運五定班列運行；爭取將贛州至廈門、深圳、泉州等地的快速貨運專列及其他外貿班列的始發站改到贛州港；加快推進贛州港“國際貿易單一窗口”建設，爭取在贛州港設立海關多式聯運監管中心，實現真正的直通直放。

據介紹，贛州港中歐中亞雙向貨物班列的正式開通，是打造聯接“一帶一路”重要節點城市的又一重大突破。通過“一進一出”的集裝箱多式聯運，將有效推動集裝箱的循環利用，形成集裝箱重出重進的現代化物流業態，有效降低企業物流成本，促進國家進出口平衡，為江西貨物“走出去”和“洋貨物”運進來提供更為便利的渠道。

（章傳智）