作為全球500強企業、領先的建筑工程機械和采礦設備制造商，擁有百年歷史的卡特彼勒最初是靠生產農用拖拉機起家的。1928年，它生產的20型履帶式拖拉機漂洋過海到了中國，訂單只有1臺。如今，卡特彼勒在中國設有28家制造廠、3個研發中心及3個物流和零部件中心，擁有員工1萬多人，銷售的工程車輛及設備之多，連德朗熱本人也難以說清。

德朗熱在公司總部所在的伊利諾伊州皮奧里亞市對記者說，卡特彼勒長期致力于中國市場。自上世紀70年代向中國出口第一批設備至今，卡特彼勒在中國的發展足跡已遍布全國。他明確指出，卡特彼勒“期待著中國的長期繁榮，因為那里是我們在北美以外擁有最高增長的市場”。

“中國政府保持經濟增長的計劃鼓舞了我們。”德朗熱告訴記者，去年底煤炭價格回漲后，中國一家大的煤礦企業從卡特彼勒訂購了170臺大型挖掘機。不久前，作為回頭客，又加訂了230臺。

德朗熱并不諱言，受全球采礦、石油和天然氣產業下行周期的影響，卡特彼勒過去4年盡管市場份額還在擴大，但總體銷售額下降了40%之多。為此，公司采取了一系列成本控制措施。隨著行業下行觸底，股價回漲的卡特彼勒更寄希望于中國市場和“一帶一路”倡議的實施。

“我們是中國政府‘一帶一路’倡議的堅定支持者。”德朗熱說。

他表示，中國企業在“一帶一路”框架下深入阿爾及利亞、博茨瓦納、贊比亞和中東國家，卡特彼勒愿意并正在提供設備上的支持。

德朗熱說，“‘一帶一路’關乎互聯互通、改善基礎設施并提高世界各國人民的生活水平。”而卡特彼勒能依托已有布局，將自己的大型設備提供到世界各地，幫助中國和相關國家企業完成“一帶一路”建設項目。

卡特彼勒是美國的一家出口企業，其生產的大型工程機械超過80%都銷往海外。德朗熱表示，卡特彼勒倡導自由貿易，反對保護主義，主張公平競爭，希望美中兩國能保持積極的建設性關系。