7月31日下午6點，西寧始發的D2698次高鐵上，紀超一行20人遭遇了此次青海之旅最不可思議的事：20個陌生人手持印有紀超他們身份信息的車票，坐在本屬于他們的座位上。記者了解到，類似冒用他人身份信息乘車的案例并不少見。有業內人士稱，這是旅游業默認的“潛規則”。（8月8日《南方都市報》）

用你的身份證坐火車，這樣“冒名車票”竟然成為旅行社的“潛規則”，這讓實名制受傷，也讓公民的權益受傷，無論如何，“冒名車票”不能成為行業“潛規則”。

“冒名車票”的做法其實挺簡單的。一旦火車票開賣，旅行社就會用準備好的身份信息買下大量車票。等客戶下訂單、提交個人信息之后，再退票用客戶的身份信息把票買回來。但有時會出現一退票就被別人買走的情況，就只能讓客戶拿著不是自己身份證信息的車票進站檢票。也就是說，旅行社通過代買車票掌握了大量游客的身份信息，這些信息很可能被旅行社存儲下來，在票源緊張的情況下用于預訂大量車票。而這些車票并非是給相對應的個人的，而是“未雨綢繆”，給下一批沒買到實名票的游客用。旅行社會這么做，是保障了自己的權益，但卻給乘客造成了危害，有時候甚至無法乘坐。事實上，“冒名車票”的事已經發生多起。攜程網曾回應一起發生在2013年的類似事件。6月21日，濟南站派出所在一旅行社內查獲車票62張，已支付網絡訂單147條，他人身份證復印件57張。經查，該旅行社伙同另外三家旅行社冒用他人身份信息以電話訂票方式囤票，并以游客真實身份信息購買短途票規避出站實名驗證。

“冒名車票”之所以成為行業“潛規則”，一方面是旅行社為了保證自己的利益。因為不采取這種方式，很難提前買到票，一旦有游客，則可能面臨著買不到票的危險，會損害到自己的利益，另外，退票會涉及到損失，而退票也會導致其他游客無法買到票，另一方面也與實名制的執行并不嚴格有關。根據《鐵路安全管理條例》，實施火車票實名購買、查驗制度，旅客應當憑有效身份證件購票乘車?！懊懊蹦軌蝽樌〉狡?，且游客在乘坐的過程中，均不被“發現”，由此暴露出“實名制”的漏洞極多，所謂的旅行社批量購票有“特殊渠道”的說法也絕非只是“空穴來風”。

應該說，旅行社的做法有無奈之處，畢竟一旦無法及時買到票，就會影響到出行，進而影響到旅行社的聲譽。但這不并不是“冒名車票”成為行業“潛規則”的理由，這一方面要嚴厲打擊“冒名車票”，要更為嚴格的執行實名制，另一方面也要考慮到旅行社的特殊需求，以“綠色通道”的方式給予解決，畢竟旅行社也“大客戶”，給予一些特殊優惠也是可以理解的，但卻不能有倒票囤票的行為，一旦發現則要嚴厲懲罰，決不姑息。如此，“冒名車票”才會煙消云散。