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108國道周至段塌方斷路半年未修 2萬戶出行靠爬山

2018年04月09日 10:08 | 來源:華商報
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原標(biāo)題:108國道周至段塌方路斷了半年未修復(fù) 老百姓出行靠爬山

108國道周至段塌方路斷了半年未修 百姓出行靠爬山

對周至縣厚畛子鎮(zhèn)的百姓來說,他們的出行的唯一道路108國道斷了。整整半年時間,周至山區(qū)四鎮(zhèn)兩萬余戶居民的出行坐車抵達(dá)塌方點,然后走山間小路1小時,繞開塌方點。在塌方點另一頭重新乘車前往周至縣城。

多次塌方

108國道徹底斷了

據(jù)了解,108國道周至段在2017年10月12日發(fā)生塌方。當(dāng)時由于塌方事故嚴(yán)重,108國道秦嶺段馬召——佛坪段封閉。

“當(dāng)時搶險了兩個月,到12月中旬才在塌方處弄出了一個便道,供百姓出行。“多名周至厚畛子鎮(zhèn)的居民說。

然而好景不長,在2018年2月11日、12日,這一路段多處又發(fā)生塌方,108國道再次被隔斷。

“這次塌方路徹底被斬斷了。”一位居民說:“108國道可是我們山區(qū)人民出行的唯一道路呀。”

108國道周至段塌方路斷了半年未修 百姓出行靠爬山

半年未見修復(fù)

百姓出行靠爬山

華商報記者在塌方封閉道路點看到,這里停了許多“擺渡車”,從這里坐車前往周至縣城需要10元錢。塌方封閉點處,車輛行人都禁止入內(nèi),人們只能從旁邊的山間小路爬山繞行。

據(jù)了解,周至縣山區(qū)內(nèi)有陳河、板房子、王家河和厚畛子4個鎮(zhèn),共有兩萬余戶居民。此外山區(qū)內(nèi)沒有學(xué)校,孩子們在山外的寄宿學(xué)校上學(xué),但每周仍需要回家。“有什么辦法,只能爬山繞開這段塌方點。”數(shù)位居民拎著生活必需品,艱難地從陡峭的山間小道爬向目的地。

“只能爬山繞開,大概要走1個小時的山路,到了山那邊才能再坐車回家。”居民們說,“都是山間小路,要是碰上下雨天,就徹底走不成了。”

這還是沒有突發(fā)情況的時候,據(jù)這些居民稱,山區(qū)里居民要是偶爾有個頭疼腦熱的,需要看病就得靠人背出來。

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解釋:

山體仍存隱患需另行改道

在塌方點,記者并未看到有任何動工清理的跡象。

記者從周至縣相關(guān)部門了解到,專家曾來這勘探過,稱山體存在隱患,已不適合在原路上修復(fù),需另行改道,整個工程進(jìn)展由西安市公路局主持。

據(jù)了解,為了解決出行,政府部門增設(shè)了每天一班公交,從縣城出發(fā)到嶗峪口上西漢高速佛坪下高速向南翻過秦嶺梁到周至山區(qū)里的四個鎮(zhèn)。“但這樣的繞行就變成了300多公里,票價雖然政府補(bǔ)貼,只收10元錢,但老百姓覺得太繞路了,太費(fèi)時間了。他們更愿意冒著危險翻山自行乘擺渡車。”一位知情者說,“希望公路局這邊能夠盡快解決,周至縣山區(qū)四鎮(zhèn)居民出行問題,盡快修復(fù)108國道。”

據(jù)西安市公路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2017年秋季受連陰雨影響,2017年10月公路局在日常養(yǎng)護(hù)巡查時發(fā)現(xiàn)108國道K1393+310-K1393+600下邊坡裂縫加劇,當(dāng)天緊急實行交通管制。10月12日,該處發(fā)生半幅路基坍塌事故,部分路面懸空,交通中斷,由于處置果斷,避免了人員傷亡。

災(zāi)毀發(fā)生后,公路局聯(lián)系長安大學(xué)專業(yè)監(jiān)測機(jī)構(gòu),采取北斗定位裝置實施24小時不間斷監(jiān)測和預(yù)警工作,在確保安全的前提下,于2017年12月17日搶通3米寬單向半幅車道,緩解了交通問題。

108國道周至段塌方路斷了半年未修 百姓出行靠爬山

2018年2月10日,監(jiān)測機(jī)構(gòu)根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)判斷,崩塌體進(jìn)入加速變形階段,發(fā)出“紅色預(yù)警”,公路局立即安排停止道路搶通工程(已完成原搶通工程70%的工程量),撤離了全部人員、車輛和相關(guān)設(shè)備,并安排人員做好現(xiàn)場管理工作。

2018年2月12日,聯(lián)合交警部門對該路段實行交通封閉,在封閉路段兩頭派有安全員值班,勸導(dǎo)群眾繞行步行簡易便道通過,樹立醒目的安全警示標(biāo)志,并安排施工技術(shù)人員24小時值班。

2月19日凌晨4點至5點,K1393+440-K1393+520段山體塌方,路基垮塌約2萬余立方,導(dǎo)致140米路基完全垮塌,道路再次中斷。

2018年2月20日,西安市市政府召開專題會議研究災(zāi)害和道路搶通情況,要求重新進(jìn)行臨時便道搶通方案設(shè)計和該段道路的改線隧道方案研究,由于隧道工程的實施周期較長(大約需要三年左右時間),為保證群眾出行需要,經(jīng)請示市政府同意后,3月底開始按照最新便道搶通方案開始道路搶通工作。

由于塌方后山體仍落石不斷,為了確保人員安全,長安大學(xué)監(jiān)測單位重新安裝北斗監(jiān)測設(shè)備3個,公路局安排專人對路面裂縫進(jìn)行人工監(jiān)測,在全面監(jiān)測、確保安全的前提下進(jìn)行搶通工作。目前專業(yè)排險隊伍正在排除山體上方危石,對已滑塌的堆積落石等進(jìn)行機(jī)械清理,公路局會全力以赴、爭取早日搶通通行便道。

編輯:曾珂

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