廣州鐵路警方舉行春運安保誓師活動；上海春運志愿服務正式啟動；湖南部署2019春運交通安保工作……2019年春運大幕還未拉開，各地運輸安保服務工作已先行一步。以優(yōu)質(zhì)服務優(yōu)化春運回家之路，為今年的春運增添了溫馨底色。

保障春運安全，維護春運秩序，關(guān)乎億萬人民的切身利益。經(jīng)相關(guān)部門會商預測，2019年春運全國旅客發(fā)送量將達到29.9億人次。回顧1978年來的改革開放歷程，“春運的車輪”與“改革的車輪”同行相伴：作為春運主力軍的勞動者創(chuàng)造了中國從追趕時代到引領(lǐng)時代的發(fā)展奇跡；從綠皮車到復興號，從單薄路線到密集路網(wǎng)，春運這條回家的路也因為綜合國力的提升而更加順暢。春運是中國改革發(fā)展進步、人民生活水平改善的見證，春運也在為不斷滿足人民群眾對美好生活的向往而不斷努力。

曾幾何時，購票是個大難題，有的人半夜起來排隊，有的干脆就帶著鋪蓋睡在售票廳，即使是使出渾身解數(shù)仍然“一票難求”。即便上了車，車廂里擠得連轉(zhuǎn)身都難，甚至廁所都站滿了人。如今，一票難求已經(jīng)有了很大緩解，網(wǎng)上購票、自主選座、舒適旅程等不斷改進的服務，讓舒適出行不再是夢。僅元旦前后先后通車的高鐵多達10條，太行山高速、雅西高速等打通集中連片特困地區(qū)同外界聯(lián)系的高速公路也相繼通車。不斷延伸和升級的全國交通路網(wǎng)，不僅讓各地之間的連接更加便捷，也讓回家的路更為順暢；不僅串起祖國的名山大川，更串起游子們思鄉(xiāng)的心。

今年春運也帶火了一個新詞：“反向春運”。過去，一到農(nóng)歷春節(jié)便準備節(jié)禮、打包特產(chǎn)、忙著搶票，做這些事情的都是回家過年的晚輩；而今，越來越多的長輩加入到“春運大軍”，別人著急“出城”，他們忙著“進城”。“反向春運”的出現(xiàn)，正是社會進步的一個縮影。正是在戶籍改革、教育改革、住房改革等一系列改革托舉下，越來越多在城市打拼的務工者拿到了城市身份證，買上了夢寐已久的住房。更便捷和多樣的交通選擇，讓游子們有足夠的能力和條件接納遠方的父母來城市團聚過年。

讓回家之路更安全、返鄉(xiāng)之旅更溫馨，不只是職能部門的責任，不只需要得力的春運組織和高效的春運服務，也需要包含每個旅客在內(nèi)的所有人自覺做文明春運的參與者和維護者。過去的一年，搶奪客車方向盤的“車鬧”問題、強占他人高鐵座位的“霸座”行徑，雖然只是個別現(xiàn)象，但卻嚴重擾亂了出行秩序、危及交通安全。今天的中國，“硬件”設(shè)施已經(jīng)世界領(lǐng)先，文明涵養(yǎng)、道德提升等“軟件”建設(shè)也需要快速跟進。人人爭做文明乘客，抵制嚴重不文明行為，維護良好出行秩序，春運之路才能走得更溫馨舒適，“人類規(guī)模最大周期性遷徙”才能成為“人類規(guī)模最大的文明風景”。

“有錢沒錢回家過年”。一年又一年，回家團聚是中國人的不變信仰。讓距離不再遙遠，讓跋涉不再艱難，讓游子的心情更舒暢，春運一直在努力。從努力實現(xiàn)“走得了”到不斷追求“走得好”，春運將在新時代承載起更多人對美好生活的新期待。