人民政協(xié)網(wǎng)北京3月12日電（記者 張春莉）“淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)是我國東西融合和南北交流的樞紐地帶，區(qū)域內(nèi)各城市地緣相近、人緣相親、經(jīng)濟(jì)相聯(lián)、人脈相通，長期以來保持了良好的溝通往來。”全國人大代表周鐵根認(rèn)為，推進(jìn)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)協(xié)同發(fā)展，對深入實(shí)施‘一帶一路’戰(zhàn)略、優(yōu)化全國生產(chǎn)力布局、促進(jìn)東中部地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展，補(bǔ)齊區(qū)域發(fā)展‘短板’、提高區(qū)域群眾生活水平和獲得感，都具有十分重大的意義。
周鐵根表示，徐州市全國重要的綜合交通樞紐、淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市，也是江蘇省定位的“一帶一路”交匯點(diǎn)重要支撐點(diǎn)。江蘇省委省政府把徐州建設(shè)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)中心城市列入省“1+3”重點(diǎn)功能區(qū)布局。但徐州到山東省的濟(jì)寧、菏澤、棗莊、臨沂四市，安徽省的宿州、淮北兩市的基礎(chǔ)設(shè)施還未完全實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。
為此，周鐵根代表建議：首先，支持徐州打造米字型高鐵樞紐。建議將徐州向東北接臨沂、向西北接菏澤、向西南接合肥的高鐵列入國家高鐵規(guī)劃，創(chuàng)造條件加快實(shí)施。
其次，提升淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)城市間運(yùn)輸服務(wù)一體化水平。建議國家層面推進(jìn)淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)運(yùn)輸管理協(xié)同一致，加快形成以鐵路、干線公路為重點(diǎn)，其他運(yùn)輸方式為補(bǔ)充的互聯(lián)互通、協(xié)同共享、綠色智慧的交通運(yùn)輸體系。
最后，大力推進(jìn)交通規(guī)劃協(xié)調(diào)創(chuàng)新。建議國家相關(guān)部門成立淮海經(jīng)濟(jì)區(qū)交通運(yùn)輸規(guī)劃協(xié)調(diào)委員會，或交通運(yùn)輸規(guī)劃協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立目標(biāo)計劃推進(jìn)機(jī)制和重大事項(xiàng)協(xié)調(diào)機(jī)制，協(xié)商解決跨省市建設(shè)的重大問題，有效推動交通運(yùn)輸規(guī)劃的統(tǒng)籌銜接。
編輯：付振強(qiáng)
