中新社上海8月9日電 題：探訪上海自貿區臨港新片區：高端裝備的“智造之城”

作者 高志苗 李姝徵 郁玫

全球首款人工智能深度學習處理芯片“寒武紀”，全球首款互聯網汽車榮威ERX5，全球最大缸徑980毫米的低速大功率柴油機，中國首臺自主知識產權的C919大飛機發動機，中國首根國產12英寸單晶硅棒……它們有著共同的“標簽”——“臨港智造”。

近年來，擁有國家級、世界級先進技術的企業陸續落戶臨港。這個地處上海東南角，位于長江口和杭州灣交匯處的高端裝備“智造之城”，通過一個個“臨港智造”填補著國內外技術空白。

上海全力打造“四大品牌”(上海服務、上海制造、上海購物、上海文化)，“上海制造”被賦予重任，臨港作為上海面向未來的戰略空間，肩負著建設“世界級智能制造產業中心”的重任。

“智能制造建設是產業發展的趨勢和方向。”上海臨港地區開發建設管理委員會產業發展首席規劃師顧長石說，臨港已經形成了新能源裝備、大型船用關鍵件、汽車整車及零部件、海洋工程裝備、工程機械裝備、民用航空裝備、再制造等產業集群。

顧長石介紹說，“2018年5月臨港發布了陸、海、空無人系統綜合示范區的規劃，‘陸海空’，分別指的是無人車、無人船和無人機。目前我們已經集聚了一批有代表性的企業，臨港為他們提供實驗場景進行技術驗證。”

上海自貿試驗區增設臨港新片區，從根本上說，是為了更好地對接國家需求，針對國家發展“卡脖子”領域開展試點，如新一代信息技術、芯片、人工智能、航天航空、激光等領域。

上海臨港奉賢經濟發展有限公司董事長、總經理鄒林昆介紹說：“我們的智造，比如核電裝備是代表國家參與世界競爭的，三一挖掘機市場占有率已全國第一，我們還有多批這樣的高端裝備產業代表中國參加國際競爭。”

這些智能制造企業為什么會選擇臨港？宇之赫新材料測試有限公司總經理李衛說：“選址時看了很多地方，因為我們實驗室對電、承重等方面有特殊的要求，最后選定臨港張江創業工坊主要考慮了三方面因素：環境條件、人員穩定以及成本費用。”

“臨港作為我們集團國際化研究發展基地，獨有的區位優勢同我們集團國際化發展戰略不謀而合。”上汽乘用車公司臨港基地黨委書記宋炯毅對記者說。

宇之赫新材料測試有限公司實驗室經理Anders也強調，很多航空航天、材料、高新技術公司選擇落地臨港，如商飛、中航等，實驗室靠近客戶，產業鏈集聚使企業之間可以更好地交流合作。

臨港的智能制造也體現在高校教學中。上海電機學院工業技術中心主任付曉剛介紹了學校工業4.0展館：“這個展館完全按照工廠的設計去建造，平時學生在這里做工程試驗，學校各專業都融合在工業4.0中，包括電機設計、物流等專業，學生和老師都能接觸到最先進的技術和理念。”

將區位資源與教育教學相融合是臨港獨有的特點。“這是臨港教育最有優勢和最特別的地方，是臨港政府給予學生和老師最好的資源和福利。”上海市臨港地區開發建設管理委員會常務副主任陳杰說。(完)