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劉東生常委:讓“四好農(nóng)村路”更好惠及鄉(xiāng)村振興
農(nóng)村道路是城鄉(xiāng)聯(lián)系的紐帶,更是脫貧攻堅和鄉(xiāng)村振興的基礎(chǔ)。“建好”是前提,惠及農(nóng)村才是根本,要按照百姓的需求,把農(nóng)村道路“管好、護好、運營好”,讓農(nóng)村道路真正成為惠及百姓的致富路、生態(tài)路、安全路、幸福路。
一、 科學(xué)統(tǒng)籌規(guī)劃,建好鄉(xiāng)村致富路。結(jié)合“十四五”規(guī)劃編制實施,圍繞“交通+產(chǎn)業(yè)”、“交通+旅游”等融合發(fā)展規(guī)劃,推進農(nóng)村道路與農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展相適應(yīng)、與鄉(xiāng)村振興相協(xié)調(diào)、與農(nóng)村生產(chǎn)生活生態(tài)相融合,在實現(xiàn)“大動脈”通暢的情況下逐步豐富“毛細血管”。規(guī)范農(nóng)村道路建設(shè)標準,強化農(nóng)村道路提檔升級,健全農(nóng)村道路質(zhì)量監(jiān)控體系。
二、 轉(zhuǎn)變養(yǎng)護觀念,建設(shè)鄉(xiāng)村生態(tài)路。探索設(shè)立農(nóng)村道路維修基金,發(fā)揮養(yǎng)護資金效益,分級分層穩(wěn)定養(yǎng)護資金來源。落實管養(yǎng)責(zé)任,探索建立實行“路長制”,建立健全農(nóng)村道路管理養(yǎng)護體制,探索購買社會公共服務(wù)進行社會化養(yǎng)護,探索通過分段承包、定額包干等辦法鼓勵群眾參與日常保潔、綠化等養(yǎng)護項目。堅持綠色養(yǎng)護理念,實現(xiàn)以建設(shè)為主向綠化養(yǎng)護協(xié)調(diào)發(fā)展轉(zhuǎn)變,通過道路養(yǎng)護提質(zhì)改造推進道路養(yǎng)護綠色化和生態(tài)化。
三、 保障通行能力,建設(shè)鄉(xiāng)村安全路。完善道路安全設(shè)施,加強農(nóng)村道路交通標志標線和安全防護設(shè)施的建設(shè)與管理,完善安全標識牌的設(shè)置,加強電子監(jiān)控、標志標線等精細化改造。加強農(nóng)村道路安全排查,探索建立多部門聯(lián)合執(zhí)法機制,加強交通運輸部門與交警、城管等部門的聯(lián)動聯(lián)勤,信息共享。重視路產(chǎn)路權(quán)保護,加強村民交通安全意識和愛路護路意識的教育培養(yǎng)。
四、 提升運營能力,建設(shè)鄉(xiāng)村幸福路。完善農(nóng)村道路運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò),開通旅游專線、產(chǎn)業(yè)專線。加快城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè),做到村通班車全覆蓋。延伸、新辟農(nóng)村客運班線,發(fā)展電話叫車、網(wǎng)絡(luò)約車等服務(wù),加大對農(nóng)村客車政府補貼。加快農(nóng)村現(xiàn)代物流發(fā)展,健全農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施和配送網(wǎng)絡(luò)體系,增強村級物流服務(wù)能力,讓“網(wǎng)貨”下村、“土貨”進城。
編輯:付振強
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