Park院士

一、 院士簡(jiǎn)介

Chul BPark院士，韓裔加拿大籍，1960年出生，美國(guó)麻省理工博士，加拿大皇家科學(xué)院、加拿大工程院、韓國(guó)科學(xué)技術(shù)翰林院、韓國(guó)工程翰林院兩國(guó)四院院士，現(xiàn)為加拿大多倫多大學(xué)機(jī)械與工業(yè)工程系教授，是多倫多大學(xué)微孔塑料制造實(shí)驗(yàn)室的創(chuàng)始人、加拿大先進(jìn)加工技術(shù)及微孔塑料制造技術(shù)領(lǐng)域首席科學(xué)家。Chul B Park院士是AAAS, SPE,ASME, EIC及CSME等專業(yè)領(lǐng)域的全球領(lǐng)軍人物，還擔(dān)任美國(guó)先進(jìn)科學(xué)協(xié)會(huì)會(huì)士、國(guó)際塑料工程師協(xié)會(huì)會(huì)士、美國(guó)機(jī)械工程師協(xié)會(huì)會(huì)士、加拿大機(jī)械工程師協(xié)會(huì)會(huì)士。Park院士先后主持多項(xiàng)加拿大國(guó)家級(jí)科研項(xiàng)目以及國(guó)際合作項(xiàng)目，發(fā)表論著論文等逾700篇，獲得專利19項(xiàng)，迄今已指導(dǎo)百逾名碩士研究生、博士及博士后，在國(guó)際材料學(xué)領(lǐng)域人稱“發(fā)泡帝”，是全球公認(rèn)的發(fā)泡技術(shù)大拿。

二、 項(xiàng)目簡(jiǎn)介

輕量化與環(huán)保是當(dāng)今汽車材料發(fā)展的主要方向，輕量化材料技術(shù)與汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造工藝的結(jié)合將更為密切，汽車車身結(jié)構(gòu)材料將趨向多材料設(shè)計(jì)方向，減輕汽車自身質(zhì)量是降低汽車排放、提高燃油經(jīng)濟(jì)性的最有效措施之一。世界鋁業(yè)協(xié)會(huì)的報(bào)告指出，汽車的自身質(zhì)量每減少10%，燃油的消耗可降低6～8%。

青島納微科技有限公司生產(chǎn)的PP/PET納米原位成纖聚合物復(fù)合材料，是在PP基體中原位形成PET納米纖維增強(qiáng)相，形成質(zhì)輕、增強(qiáng)增韌的聚合物復(fù)合體系，較傳統(tǒng)的聚合物復(fù)合材料密度更小，質(zhì)量更輕。能顯著降低車輛的動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)能量需求。目前聚合物納米原位成纖復(fù)合材料還沒有工業(yè)化生產(chǎn)技術(shù)，本項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)該技術(shù)在國(guó)際上的首創(chuàng)。

PARK院士自行設(shè)計(jì)建設(shè)的自動(dòng)化生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)產(chǎn)能年產(chǎn)4000噸/年，隨著技術(shù)不斷完善，計(jì)劃在一期工廠建設(shè)3-4條生產(chǎn)線，計(jì)劃產(chǎn)能5萬噸，安排就業(yè)30-50人，全部投產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值近10億元。