人民政協網北京11月18日電（記者 張佳琪）“就拿我家小區來舉例，很多老年人拉著小車去附近的超市買菜，要走一個過街天橋，上下臺階沒有電梯，這段路程對于他們來說很吃力。”11月18日，全國政協常委、社會和法制委員會副主任強衛發言伊始，便分享了自己身邊的例子。當日全國政協社會和法制委員會對口協商會的主題，正是“加快推進社會適老化改造”。

“年輕人也會變老，如果適老化改造做得不到位，那以后費勁爬樓的就是我們每一個人啊！”

“哈哈哈……”強衛一句幽默的“預測”過后，會場里傳出了一陣笑聲。委員們建言的思緒也隨著笑聲散發開來。

“我說說我的看法。”全國政協委員、交通運輸部原安全總監成平“搶先”發言，“根據我國老齡化社會的特點和履職調研中發現的問題，我建議加快制定統一的適老化改造標準。”

成平認為，社會適老化改造不僅是一項簡單的工作，更是積極應對人口老齡化的重要內容。“但從理念到法規、標準以及產品和服務方面，我們還普遍存在不適應人口老齡化的現象。”在她看來，不少老舊小區裝電梯，公交站臺適老化改造等好事，因為缺乏統一的標準和法規，實施中遇到重重困難。“有的地方有資金有技術卻無法實施，有的地方完成了但效果差強人意。”

成平的話引起會場的又一陣熱議。

“調研中我深有體會。”全國政協委員、社會和法制委員會副主任黃樹賢深有感觸地說，“現在有些城市新增公交車輛優先選擇了低地板公交車，是個好現象。但公交站臺的外端水泥臺面卻沒有及時改造，站臺延伸還是不夠，老人尤其是殘疾人依然無法做到‘平地上公交’。在一些社區，老人上電梯也存在‘過門檻’的問題。”

“黃委員提到的這些‘小細節’跟我想到一塊兒了。”成平忍不住又拿起話筒，“建議國家制定基礎性標準，理清適老化改造的需求，保證應急需求‘不打折’。”

“我贊同成平委員的建議。”全國政協常委、國務院參事甄貞全程專注傾聽，在她看來，我國公共設施適老化改造從十二五時期就已啟動，目前最大的瓶頸是系統性“匱乏”，主要表現在缺乏體系化公共政策供給，缺乏全國完整統一的公共設施適老標準體系，缺乏適老化改造實踐的功能銜接體系。

“發現、培育、支持提供適老化產品和服務的企業也十分必要。”甄貞進一步認為，適老化改造產品的升級迭代依托于企業的研發制造，但企業在這方面利潤低，缺乏動力。“可以編制相關優惠政策清單，鼓勵企業加大適老產品研發、生產和服務供給，以后才有更多高質量產品來不斷滿足人口老齡化的需要。”

甄貞話畢，輪椅、扶手等衛生間常用的適老化改造產品又成了會場的熱議話題，為居家適老化改造建言獻策，委員們又紛紛提出自己的看法……