“提升飛機運行效率，符合可持續發展綠色理念，航空公司也可以減少固定成本投入，實現單位運營成本下降約8%，相當于每張機票有60元降價空間，最終受益的是旅客。”在全國“兩會”上，全國政協委員、廈門航空有限公司董事長趙東提出，提升飛機運行效率，讓旅客出行更“順暢”，也更好地服務國家發展大局。
近年來，我國民航業規模雖保持較快增長，但效率及質量仍有較大提升空間。趙東認真算了一筆賬，如我國的空域航路效率得以進一步提升，將有效減少飛機在空中的繞航，以每個航班可節約飛行時間13分鐘計算，相當于每年可為所有旅客共計節省85.8億小時的空中通勤時間。同時，在無需大量資金額外投入的前提下，每年可增加近1億個航班座位供給，相當于節約資金投入近4000億元。
“提升飛機運行效率，既需要空中、地面各個環節有效銜接高效運轉，也需要人機資源匹配”，趙東說，“還需要行業政策的頂層引導，多措并舉實現飛機繞航少、航班過站快、飛行員學得好、資源效率高、綜合交通更順暢?！?/p>
趙東建議，應進一步加強行業政策頂層引導，以日利用率為核心，出臺相應的資源配置政策，在航班時刻、國際航權等資源分配上給予一定傾斜；支持境內航校拓展訓練容量，提升培訓質量，讓飛行員學得好、產出快；還可推廣“高鐵進機場”，讓民航行業效率更高、綜合交通更順暢、旅客出行體驗更好。
