“兩條旅游公路，一條沿海，一條沿山。我們開摩托車分別繞了一圈，收獲一路的美好。”近日，來自遼寧和山東的游客，在海南環熱帶雨林國家公園旅游公路和環島旅游公路騎行后忍不住感慨。

2024年12月29日，海南環熱帶雨林國家公園旅游公路通車。環熱帶雨林國家公園旅游公路與環島旅游公路相繼通車，標志著海南正式構建起“兩環”旅游公路新體系，和環島高速、高鐵、國道組成全島“五環”路網格局。

在今年海南省政協八屆三次會議期間，多名省政協委員提交提案呼吁完善旅游公路相關配套設施，提升旅游公路品質，助推海南旅游高質量發展。

“建議交通運輸主管部門牽頭完善基礎設施；旅游文化主管部門牽頭豐富旅游產品，提高服務質量。”蒙宋武委員建議，從規劃、旅游項目、旅游商品、服務能力、信息化建設、接待能力六個方面為游客提供便捷服務。

張蕾、陳嘉奮、楊潔等委員建議，要走“旅游公路﹢鄉村”的協同發展模式，通過持續提升“兩環”旅游公路與和美鄉村公路品質，與沿線“四好公路”連接，實現城鄉、山海互動。挖掘沿線文化與生態潛力，將自然和人文融入交通線路，推動區域協同發展。打造獨具特色的全新高質產品，加強聯合宣傳營銷。設立專項資金，用于旅游基礎設施建設、旅游產品開發、宣傳推廣等方面，通過政策引導和激勵，吸引社會資本參與旅游公路的建設和運營。完善政策法規，規范旅游公路的建設和管理，保障旅游公路的健康發展。

近年來，騎行運動作為一種健康、環保、親近自然的旅游方式，越來越受到大眾推崇。謝飛、謝屏東委員提出在“兩環”旅游公路完善騎行道基礎設施，更好地滿足騎行者的需求、提升旅游體驗，進一步增強海南旅游消費的吸引力和競爭力。

山海互通的旅游公路，讓沿途村民既看到增收的希望，又拓寬了眼界。“我們期望在家就吃上‘文旅飯’。”白沙黎族自治縣青松鄉益條村村民林峰道出了村民們共同的期待。