本報訊（記者 劉洋）低空經濟作為戰略性新興產業，在農林植保、地理測繪、應急救援、載人飛行、物流貨運、城市交通等領域的應用場景十分廣泛。湖南是全國首個全域低空空域管理改革試點省份，發展低空經濟有較多優勢。

“2023年我國低空經濟規模達5059.5億元，預計到‘十四五’末，以通航為主的低空經濟對國民經濟的綜合貢獻將達2萬億元規模。”1月13日，湖南省政協十三屆三次會議召開，省政協委員黃鋒代表致公黨省委會就“搶占低空經濟新賽道 打造新質生產力強勁增長極”作大會發言。

黃鋒表示，當前湖南省低空經濟發展存在統籌力度不夠、示范引領不強、基礎設施不足、應用場景不廣等問題。為此建議，成立湖南省低空經濟發展工作領導小組，制定全省產業規劃、政策、法規和標準體系，形成產業發展“一盤棋”。支持長株潭低空經濟中心建設工作，探索長株潭三地空域管理和空管運行協同管理，在長沙坪塘、湘潭韶山開通長株潭低空文旅航線。

此外，還要強化基礎先行，加快推動全省已完成規劃布局的7000余個直升機起降點和已獲核準的61個通用機場建設，以及運營服務設施建設，建成“1﹢13﹢N”通用機場網絡。加快建設智能融合低空系統（SILAS），健全低空飛行服務保障體系，實現通航飛行“一窗受理、一網通辦、全域服務”。強化場景帶動，鼓勵企業開展航空研學、航空運動、航空攝影、飛行露營、物流配送、公務出行、城市通勤、執照培訓等新興場景應用。發放低空文旅體驗消費券，支持舉辦各類低空賽事活動，支持舉辦通航產業博覽會。