▲ 瞿秋白（1899年1月29日—1935年6月18日）

▲ 1920年11月28日至12月16日，北京《晨報(bào)》和上海《時(shí)事新報(bào)》頭版頭條的《共同啟事》：“兩報(bào)特派記者俞頌華、瞿秋白、李宗武前往蘇俄采訪。”

▲ 百年前的哈爾濱火車站（資料照片）

從1920年10月20日晚八九點(diǎn)抵達(dá)哈爾濱車站，至12月10日離開，瞿秋白在這里度過了難忘的51天。

這51天里，瞿秋白接觸了哪些人？對(duì)他的思想發(fā)展產(chǎn)生了什么影響？他在哈爾濱第一次聽到《國際歌》時(shí)，為什么會(huì)立即產(chǎn)生把它翻譯成漢語的沖動(dòng)？黑龍江省政協(xié)文化文史和學(xué)習(xí)委員會(huì)副主任何偉志運(yùn)用史料為我們還原了當(dāng)時(shí)的一些細(xì)節(jié)。

責(zé)任與使命：

為大家辟一條光明的路

1920年10月，哈爾濱已是深秋，一個(gè)夜晚，一列從北京開來的列車緩緩駛?cè)牍枮I火車站。在下車的匆匆人流中，有一位瘦削的年輕人，他身著西裝外套大衣，提著一個(gè)半新不舊的皮箱，高鼻梁上架著一副細(xì)邊眼鏡。他就是后來成為中國共產(chǎn)黨早期領(lǐng)導(dǎo)人之一的瞿秋白。

瞿秋白此行的目的，是與俞頌華（俞澹廬）、李宗武（李續(xù)忠），以北京《晨報(bào)》和上海《時(shí)事新報(bào)》記者的身份赴蘇俄采訪，途經(jīng)哈爾濱。因蘇俄紅軍正在與白匪軍作戰(zhàn)，滿洲里至赤塔的一段鐵路遭到破壞，火車停運(yùn)。

此次能夠有機(jī)會(huì)赴蘇俄考察，與當(dāng)時(shí)擔(dān)任上海《時(shí)事新報(bào)》副刊《學(xué)燈》主編的俞頌華有很大的關(guān)系。1919年4月，俞頌華向《時(shí)事新報(bào)》報(bào)社主持人張東蓀提出想去蘇俄采訪的要求。最后決定由北京《晨報(bào)》、上海《時(shí)事新報(bào)》共同負(fù)擔(dān)一切費(fèi)用，派俞頌華前往蘇俄采訪，并允許聘請(qǐng)一名精通俄文的翻譯人員同去。1919年底，俞頌華收到北京俄文專修館學(xué)生瞿秋白投寄來的兩篇譯文，即托爾斯泰的《告婦女》《答論駁〈告婦女〉書之節(jié)錄》。該兩篇譯文被刊登在《解放與改造》第5號(hào)上。從此，俞頌華與瞿秋白建立了聯(lián)系。

1920年10月初，俞頌華來到北京，同瞿秋白商量赴蘇俄采訪事宜，瞿秋白喜出望外。驚天動(dòng)地的十月革命，在瞿秋白的眼中仿若“陰沉沉、黑黢黢的天地間，忽然放出一線細(xì)微的光明來了”。但十月革命后的新俄國到底是什么樣子，他還是“隔著紗窗看曉霧，不十分清楚的”。他接受了俞頌華的邀請(qǐng)，決意去蘇俄進(jìn)行實(shí)地考察。后經(jīng)商量，俞頌華、瞿秋白和另外一位北京俄文專修館的學(xué)生李宗武3人，以北京《晨報(bào)》和上海《時(shí)事新報(bào)》兩家報(bào)紙?zhí)嘏蓡T和記者的名義，一同赴蘇俄采訪。

當(dāng)時(shí)俄國被人稱為“餓鄉(xiāng)”。親友極力勸阻瞿秋白不要貿(mào)然進(jìn)入“絕地”。瞿秋白力排眾議，認(rèn)定那里是“紅艷艷光明鮮麗的所在”“寧死亦當(dāng)一行”。為尋求救國的道路，他愿化身“追光者”“求一個(gè)‘中國問題’的相當(dāng)解決，略盡一分引導(dǎo)中國社會(huì)新生路的責(zé)任”。正如瞿秋白在《餓鄉(xiāng)紀(jì)程》一書中寫道：“我總想為大家辟一條光明的路。我愿去，我不得不去。”

一路輾轉(zhuǎn)到哈爾濱的經(jīng)歷，已然在瞿秋白的“心理變遷史中”留下了“一鱗一爪的痕跡”。在《餓鄉(xiāng)紀(jì)程》中，瞿秋白將一路途經(jīng)的奉天、長(zhǎng)春、哈爾濱的社會(huì)風(fēng)貌形容為：“從天津到哈爾濱，走過三國的鐵路，似乎經(jīng)過了三國的邊界：奉天的中日相混，長(zhǎng)春哈爾濱又是中俄日三國的復(fù)版彩畫。哈爾濱簡(jiǎn)直一大半是俄國化的生活了。”中國到了不得不開辟新出路的時(shí)候了。

哈爾濱當(dāng)時(shí)非常寒冷。瞿秋白他們居住在“福順棧”，宛若“天天坐在層冰嚴(yán)結(jié)的水晶宮”“窗子上的冰，一天天厚起來”“黯黯的一盞電燈，密不通風(fēng)的大窗子，一張桌子兩張凳子，四張板鋪”“滿屋子，桌子上凳子上床上，堆著報(bào)紙雜志筆墨紙硯、臉盆、牙刷，高高低低像亂山似的”。俞頌華開始還想搬家，因“一時(shí)找不著房子，只得罷了”。

“幸而不久就得到赤軍占領(lǐng)赤塔的消息”“已有一些希望”，于是“大家也漸漸定心了”，把“哈爾濱一游”，當(dāng)成了研究新俄國社會(huì)的“緒言”。

考察與收獲：

先得共產(chǎn)黨的空氣

在哈爾濱的51天里，瞿秋白共發(fā)出報(bào)道13篇。其中，自己撰寫9篇，與他人合作4篇。同時(shí)，還起草了《餓鄉(xiāng)紀(jì)程》一書的前8章。瞿秋白在該書中幾次提到，在哈爾濱先得“共產(chǎn)黨的空氣”。這是他在大量的社會(huì)調(diào)查中，接觸到俄國十月革命在哈爾濱的余波。

20世紀(jì)初的哈爾濱，是馬克思主義向中國傳播的前沿陣地。在哈爾濱的51天里，瞿秋白大致做了以下四個(gè)方面的事情：一是深入開展社會(huì)調(diào)查，了解當(dāng)時(shí)最敏感的中、俄、日外交斗爭(zhēng)問題和哈爾濱人的生活狀況；二是廣泛地同蘇俄和遠(yuǎn)東共和國在哈爾濱的官員和干部接觸，了解蘇俄的政治、經(jīng)濟(jì)、文化政策；三是采訪中東鐵路俄國工黨聯(lián)合會(huì)和哈爾濱職工聯(lián)合會(huì)負(fù)責(zé)人，參加俄國工黨聯(lián)合會(huì)舉行的政治活動(dòng)；四是寫作，向北京《晨報(bào)》和上海《時(shí)事新報(bào)》寫消息，起草《餓鄉(xiāng)紀(jì)程》。

瞿秋白“每日出去訪俄國朋友，調(diào)查調(diào)查俄國的工人組織，并且搜集些俄文書報(bào)，以為研究勞農(nóng)政治的材料”。在此期間，瞿秋白走過哈爾濱的“偏臉子”“三十六棚”等棚戶區(qū)，目睹了窮困潦倒的工人苦力、“窮毛子”和像乞丐般生活著的中國同胞，接觸和采訪了蘇維埃派到哈爾濱的官員，參加了他們的政治活動(dòng)。瞿秋白最關(guān)心中國工人的命運(yùn)，他多次去中東鐵路哈爾濱總工廠聽工人編的歌謠，其中有一首他記了下來：“三十六棚是冷寒宮，窮人過冬要人命，長(zhǎng)夜沒火難取暖，跺腳取暖到天明。”不管是乘馬車、上飯館，還是進(jìn)理發(fā)店，他都要和車夫、老板、剃頭的聊天，了解他們的生活狀況。

作為一名新聞?dòng)浾撸殬I(yè)特性使瞿秋白以客觀冷靜的態(tài)度記錄所見所聞，報(bào)道真實(shí)的路途見聞。在哈爾濱，瞿秋白不斷將在這里的見聞發(fā)給北京《晨報(bào)》，內(nèi)容多為介紹哈爾濱的“共產(chǎn)黨空氣”。在此期間，瞿秋白重點(diǎn)關(guān)注兩個(gè)主題：一個(gè)是蘇俄遠(yuǎn)東問題，一個(gè)是哈爾濱的情況。這兩個(gè)問題不僅關(guān)涉他能否順利到達(dá)莫斯科，也同蘇俄的現(xiàn)實(shí)和未來緊密聯(lián)系在一起，同馬克思列寧主義在中國的傳播與實(shí)踐相關(guān)聯(lián)。

他在《哈爾濱之勞工大學(xué)》中寫道：“據(jù)云哈埠共產(chǎn)黨(指布爾什維克黨)雖僅兩百人，但哈埠至滿洲里中東路工人有十二萬，對(duì)共產(chǎn)主義頗有信仰。”

瞿秋白最早發(fā)出的新聞報(bào)道是《哈爾濱四日之見聞》，記錄了他在哈爾濱頭幾日的所見所聞。他當(dāng)時(shí)最注意的是俄國人、日本人在哈爾濱的情況，以及蘇俄對(duì)哈爾濱的影響。當(dāng)時(shí)“日本人在哈埠有五千余人，卻也很有勢(shì)力，滿街插著日本旗的汽車、紅十字會(huì)車、兵車，觸目皆是”。此時(shí)，瞿秋白極為敏感地注意到日本計(jì)劃殖民侵略哈爾濱的跡象，表示“日本人卻趁此機(jī)會(huì)想取得中東鐵路，日本人若得中東（鐵路），哈爾濱就快變?yōu)槿毡镜闹趁竦亓恕薄？芍^是提前預(yù)言了九一八事變、哈爾濱淪陷的悲劇歷史。

瞿秋白通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，自中東鐵路修建以來，哈爾濱的俄國工人反抗沙俄的斗爭(zhēng)一直與其國內(nèi)的革命斗爭(zhēng)相呼應(yīng)，哈爾濱是俄國革命和反革命兩種勢(shì)力在中國的聚集地。早在1905年，哈爾濱就出現(xiàn)了俄國社會(huì)民主工黨布爾什維克的支部組織，在布爾什維克領(lǐng)導(dǎo)下成立了工會(huì)組織——中東鐵路職工聯(lián)合會(huì)。該工會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)俄國工人反對(duì)沙俄統(tǒng)治者的斗爭(zhēng)中發(fā)揮了重要作用。1907年5月，中東鐵路的中俄工人在哈爾濱共同紀(jì)念五一國際勞動(dòng)節(jié)。1917年俄國十月革命勝利后，中俄工人舉行了多次大罷工，為捍衛(wèi)蘇維埃新政權(quán)作出了貢獻(xiàn)。此時(shí)，中東鐵路俄國工黨聯(lián)合會(huì)與哈爾濱職工聯(lián)合會(huì)，是俄國和中國工人運(yùn)動(dòng)的活動(dòng)中心，經(jīng)常舉辦一些教育活動(dòng)，團(tuán)結(jié)中俄工人。瞿秋白認(rèn)為，若能采訪中東鐵路工黨會(huì)長(zhǎng)首領(lǐng)及哈埠工會(huì)聯(lián)合會(huì)負(fù)責(zé)人，意義更為突出。

經(jīng)布爾什維克黨員尤亭介紹，1920年11月21至22日，瞿秋白和友人廖連雅兩次訪問了中東鐵路俄國工黨聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)、《前進(jìn)報(bào)》總經(jīng)理國爾察郭夫斯基，談了中東路交還中國、俄日關(guān)系、中俄外交等問題，了解到俄國工人運(yùn)動(dòng)的具體情況。通過這次訪問，瞿秋白對(duì)國爾察郭夫斯基留下了深刻的印象，稱他“年紀(jì)很輕”“精神飽滿，年富力強(qiáng)，有很有作為的樣子”。采訪中，國爾察郭夫斯基也向瞿秋白提問：“俄國勞動(dòng)人民對(duì)于中國國民未嘗有絲毫的惡意，白黨在哈爾濱勾結(jié)日本人暗殺新黨首領(lǐng)（國氏也曾兩次遇險(xiǎn)）……不但擾亂治安，而且他們一旦得勢(shì)，全滿洲都成日本的殖民地，我們同是東方被壓迫的民族，何以中國政府不知道果斷實(shí)行而還是這樣優(yōu)容舊黨，養(yǎng)癰遺患呢？”訪問結(jié)束后，瞿秋白與俞頌華合寫了通訊《中東鐵路工黨會(huì)長(zhǎng)首領(lǐng)之談話》，發(fā)表于11月30日和12月12日的北京《晨報(bào)》。

12月8日和9日，經(jīng)友人廖連雅介紹，瞿秋白訪問了哈爾濱職工聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)洛拔諾夫，詢問了哈爾濱職工聯(lián)合會(huì)的宗旨、組織和工人的工作、生活狀況，并探詢了洛拔諾夫?qū)枮I市政的意見，和對(duì)遠(yuǎn)東統(tǒng)一問題的看法。訪問結(jié)束后，北京《晨報(bào)》刊登了瞿秋白與俞頌華合寫的通訊《哈埠工會(huì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)訪問記》。1920年11月25、26日，上海《時(shí)事新報(bào)》刊登了瞿秋白與俞頌華合寫的通訊《兩個(gè)有黨派關(guān)系的俄人對(duì)于俄國外交內(nèi)政矛盾的意見》。

瞿秋白對(duì)哈爾濱俄僑的思想動(dòng)態(tài)極為重視，做過較周密的調(diào)查與考察，寫有《哈爾濱俄僑之輿論》一文，發(fā)表于1920年12月10日至11日的北京《晨報(bào)》。瞿秋白稱此文“是關(guān)于俄人方面調(diào)查的一個(gè)總括的報(bào)告”，報(bào)道了俄僑關(guān)于“取消使領(lǐng)”“中東路管理”“哈爾濱市政”等三方面的看法，并陳述了自己的觀點(diǎn)。

瞿秋白在哈爾濱憑借新聞?dòng)浾叩纳矸荩环胚^任何機(jī)會(huì)進(jìn)行采訪。他走過的地方，參加的場(chǎng)合，經(jīng)歷的事件和遇到的諸色人物等，甚至帶有某些傳奇色彩和冒險(xiǎn)性質(zhì)。他在哈爾濱廣結(jié)朋友，其中有俄共黨員，也有非黨員，還有青年人。他曾與日本新聞?dòng)浾呓徽劊€訪問過由俄國國民民主黨保守派主辦的《俄聲報(bào)》和謝苗諾夫派主辦的《光明報(bào)》的編輯，了解到了謝苗諾夫勾結(jié)日本人的陰謀。

1920年的哈爾濱之行，是瞿秋白到哈爾濱最早的一次，也是停留時(shí)間最長(zhǎng)、收獲最大、對(duì)他影響最深的一次。瞿秋白在《餓鄉(xiāng)紀(jì)程》中感慨：“我在哈爾濱聞到了共產(chǎn)黨的空氣。”

震撼與覺醒：

第一次聽見《國際歌》

在哈爾濱的51天，帶給瞿秋白許多新鮮體驗(yàn)，尤其令他難忘的，是第一次在哈爾濱聽到了《國際歌》。

在哈爾濱期間，受中東鐵路俄國工黨聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)國爾察郭夫斯基之邀，瞿秋白參加了在哈爾濱召開的慶祝俄國十月革命勝利三周年大會(huì)。正是在這次慶祝活動(dòng)上，瞿秋白第一次聆聽到《國際歌》。對(duì)此，瞿秋白在《餓鄉(xiāng)紀(jì)程》一書中作了較為詳盡的描述：

十一月七日是彼得城發(fā)生世界上第一次無產(chǎn)階級(jí)革命的日子（俄國向用希臘歷，比西歷遲十三天，十一月七日乃俄歷十月二十五日，所以謂之“十月革命”)。我當(dāng)時(shí)還在行止未定，得一俄國友人的介紹去參觀他們的慶祝會(huì)。會(huì)場(chǎng)是哈爾濱工黨聯(lián)合會(huì)預(yù)備開勞工大學(xué)的新房子，那天居然得中國警察廳的許可，召集大會(huì)。

會(huì)場(chǎng)里擁擠得不（得）了，走不進(jìn)去。我們就同會(huì)長(zhǎng)商量，到演說壇上坐下。看壇下擠滿了的人，宣布開會(huì)時(shí)大家都高呼“萬歲”，哄然起立唱《國際歌》，聲調(diào)雄壯得很——這是我第一次聽見《國際歌》，到俄國之后差不多隨處隨時(shí)聽見，蘇維埃俄國就以這歌為國歌。

在這次大會(huì)上，瞿秋白還聽到了有關(guān)“慶賀蘇維埃政府”“俄羅斯共產(chǎn)黨”“第三國際”“世界革命”等方面的演說。會(huì)議結(jié)束前又得到赤塔遠(yuǎn)東新政府在這一日宣告正式成立的消息，還聽了從莫斯科剛到的一個(gè)共產(chǎn)黨人的報(bào)告，大家更激昂慷慨，歡呼萬歲。“大會(huì)完之后我們就到俄國友人——一多數(shù)黨——家里去晚宴。屋子里放著盛筵，電燈上包著紅綢，滿屋都是紅光，紅光里是馬克思、列寧的肖像。”“忽然席間來了一位剛從莫斯科到此的共產(chǎn)黨，又站著演說。”

在反動(dòng)軍閥統(tǒng)治下的哈爾濱，大規(guī)模集會(huì)竟然可以不受限制，國際歌可以“聚而合唱”，馬克思、列寧的照片可以“公開亮相”，共產(chǎn)黨人可以“站著演說”。這種紅火的政治氛圍使瞿秋白在中國共產(chǎn)黨成立之前，第一次看到和感受到了共產(chǎn)黨的力量與決心。

《國際歌》豪邁的歌詞和激昂的旋律，強(qiáng)烈地震撼著瞿秋白的心靈，使他熱血沸騰、激動(dòng)不已。對(duì)于尋找未來中國的“光明的路”，瞿秋白也在這“聲調(diào)雄壯得很”的歌聲中找到了信心。瞿秋白經(jīng)歷過五四運(yùn)動(dòng)群眾罷課罷市、演講歡呼、與軍警肉搏這些轟轟烈烈的場(chǎng)面，但是像在哈爾濱這樣歡呼十月革命勝利、引吭高唱《國際歌》、縱情暢談共產(chǎn)主義的場(chǎng)景，在當(dāng)時(shí)的北京和中國的其他任何地方都是無法想象的。雖然這類活動(dòng)是俄僑中的布爾什維克黨、進(jìn)步群眾組織的，但也有許多中國工人參加。此時(shí)的瞿秋白，已經(jīng)在《國際歌》聲中漸趨覺醒，已不再是從北京啟程時(shí)的那個(gè)懵懂青年了。

正是在哈爾濱的這次難忘經(jīng)歷，讓瞿秋白萌生了把《國際歌》介紹到中國來的想法。在20世紀(jì)初，《國際歌》只有歌詞傳到中國。在瞿秋白翻譯《國際歌》之前，《國際歌》在中國已有三種譯文，但是沒有一種譯得完好且能夠唱頌。《國際歌》最早的譯文刊登在1920年10月《勞動(dòng)者》第二期上，當(dāng)時(shí)將歌詞最后一句譯成“最后的奮斗，快聯(lián)合，將來之世界只有人類全體”。同年11月，在法國出版的《華工旬刊》上也譯載了《國際歌》，歌詞最后一句被譯成“團(tuán)結(jié)我們，明朝的國際，才是人群。”1921年的《小說月報(bào)》又譯載了《國際歌》，把歌詞最后一句譯成“人類都將同著第三國際黨，一塊兒奮起！”總之，這三種已有的譯文都不能準(zhǔn)確、完整地表達(dá)原歌詞中的真正含義。瞿秋白下決心要譯出“能夠讓千萬人用中文唱出來”的《國際歌》。

瞿秋白既會(huì)彈鋼琴，又會(huì)譜曲，加上他淵博的知識(shí)，到蘇俄后不久就把《國際歌》歌詞譯成中文，并配到歌譜里。在翻譯時(shí)，為了使《國際歌》的歌詞中國化，瞿秋白參考了俄文、英文、法文等文本，反復(fù)校譯，力求準(zhǔn)確。特別是在翻譯“國際”一詞時(shí)，參照了許多國家的音譯做法，直接用同音字代替，寫成“英特納雄耐爾”。這樣，無論是哪個(gè)國家的人唱起來，這個(gè)詞的發(fā)音都一樣，收萬口同聲、情感交融之效，表達(dá)了全世界無產(chǎn)者的共同誓言：一定要在全世界實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義。這樣的譯法一直沿用至今，其中有著瞿秋白的一番苦心，更寄寓著他對(duì)于中國革命未來的美好期許。

1923年6月，瞿秋白把《國際歌》的中譯稿發(fā)表在他自己主編的《新青年》創(chuàng)刊號(hào)的顯要位置上，并加了按語，介紹《國際歌》的來歷和意義。從此《國際歌》便在中國傳唱開了。

此后，瞿秋白在多個(gè)場(chǎng)合指揮、教唱《國際歌》，其中包括1923年6月20日中共三大的最后一天，在廣州黃花崗烈士墓前指揮參會(huì)代表高唱《國際歌》。在雄壯有力的歌聲中，中共三大勝利閉幕。由此開始，在黨代會(huì)閉幕式上全體代表高唱《國際歌》成為延續(xù)至今的慣例。

“啟程了，啟程了！向著紅光里去！”1920年12月10日，從哈爾濱到赤塔的火車終于通了。瞿秋白一行搭上第一班火車，離開哈爾濱向莫斯科進(jìn)發(fā)，路經(jīng)俄國遠(yuǎn)東名城赤塔，穿過貝加爾湖，飛越烏拉爾山，1921年1月25日到達(dá)了他們心中向往已久的赤都——莫斯科。

（作者系中共黨史人物研究會(huì)常務(wù)理事、中共黑龍江省委史志研究室原主任、黑龍江省政協(xié)文化文史和學(xué)習(xí)委員會(huì)副主任）