交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)背景下的“春運(yùn)”是何體驗(yàn)？面對(duì)重大科技變化和產(chǎn)業(yè)變革教育如何應(yīng)對(duì)？怎樣讓平臺(tái)中小微商戶節(jié)約成本？民營(yíng)企業(yè)融資難怎么破解……
3月5日，十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議開幕會(huì)后，首場(chǎng)“部長(zhǎng)通道”如期舉行，四位國(guó)務(wù)院有關(guān)部門主要負(fù)責(zé)人就熱點(diǎn)問題回答記者提問，將國(guó)家的方針政策更快、更精準(zhǔn)地傳達(dá)給百姓。
此次走上“部長(zhǎng)通道”的是交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)劉偉、教育部部長(zhǎng)懷進(jìn)鵬、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局局長(zhǎng)羅文、國(guó)家金融監(jiān)督管理總局局長(zhǎng)李云澤。其中，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)劉偉和教育部部長(zhǎng)懷進(jìn)鵬都是“部長(zhǎng)通道”上的“新面孔”。
■ 劉偉：
去年全國(guó)交通物流成本降低2800億元
目前，我國(guó)高鐵、高速公路里程居世界首位，船隊(duì)規(guī)模和海運(yùn)量也居世界首位。劉偉介紹說，在剛剛過去的春運(yùn)中，全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量達(dá)到90.2億人次，比去年同期增長(zhǎng)7.1%，再創(chuàng)歷史新高。同時(shí)，高速公路擁堵路段的數(shù)量明顯下降，全國(guó)沒有出現(xiàn)大范圍、長(zhǎng)時(shí)間人員和車輛滯留現(xiàn)象，充分展現(xiàn)了“流動(dòng)中國(guó)”的澎湃活力。
“統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)是構(gòu)建全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的重要組成部分。2024年，全國(guó)全社會(huì)物流成本總共降低了大約4000億元，其中交通成本降低了2800億元，占2/3左右。”劉偉表示，為落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，交通運(yùn)輸部會(huì)同國(guó)家有關(guān)部委，共同研究制定了“交通物流降本提質(zhì)增效行動(dòng)計(jì)劃”，以及鐵路、公路、水運(yùn)、民航、郵政等五個(gè)領(lǐng)域的實(shí)施方案，經(jīng)過一年多的努力，取得了階段性成效。
■ 懷進(jìn)鵬：
今年將推出國(guó)家“縣中振興”行動(dòng)計(jì)劃
“基礎(chǔ)教育關(guān)系到千家萬(wàn)戶，是老百姓最關(guān)心關(guān)切的事情。”懷進(jìn)鵬表示，中國(guó)有將近50萬(wàn)所學(xué)校，有2.3億基礎(chǔ)教育在校人數(shù)。學(xué)前教育入園率達(dá)91.1%，義務(wù)教育鞏固率達(dá)95.7%。根據(jù)2021年基本數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)2895個(gè)縣基本實(shí)現(xiàn)了義務(wù)教育基本均衡。城鎮(zhèn)務(wù)工隨遷子女85%都能夠進(jìn)入公辦學(xué)校享受有質(zhì)量的義務(wù)教育。
縣域高中教育的發(fā)展?fàn)顩r代表了縣域教育的整體發(fā)展?fàn)顩r，懷進(jìn)鵬表示，大約60%的高中學(xué)生就讀于縣級(jí)中學(xué)，今年將推出國(guó)家“縣中振興”行動(dòng)計(jì)劃，使縣中更好服務(wù)于鄉(xiāng)村教育，夯實(shí)整個(gè)教育的基礎(chǔ)。
■ 羅文：
不再讓騎手被困在算法里
近些年，我國(guó)直播電商行業(yè)發(fā)展迅速，在方便消費(fèi)者購(gòu)物的同時(shí)，也存在良莠不齊、魚龍混雜等問題，突出表現(xiàn)為部分主播惡意炒作，搞虛假營(yíng)銷，假冒偽劣產(chǎn)品現(xiàn)象比較突出，對(duì)此消費(fèi)者反應(yīng)強(qiáng)烈。羅文表示，將壓實(shí)平臺(tái)的審核責(zé)任，加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量的專項(xiàng)抽檢，加大監(jiān)管執(zhí)法力度，嚴(yán)厲打擊虛假?gòu)V告、虛假宣傳等行為，維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序，不斷提升網(wǎng)售產(chǎn)品質(zhì)量。與此同時(shí)，還將制定出臺(tái)直播電商監(jiān)管辦法，有效規(guī)范直播交易行為。
“當(dāng)前外賣騎手等就業(yè)群體和消費(fèi)者都反映平臺(tái)企業(yè)存在算法不透明、大數(shù)據(jù)殺熟等問題，侵害了他們的合法權(quán)益。”羅文表示，針對(duì)現(xiàn)實(shí)中暴露出的問題，市場(chǎng)監(jiān)管部門將積極配合有關(guān)部門加強(qiáng)綜合治理，督促平臺(tái)企業(yè)提高算法透明度，優(yōu)化算法規(guī)則，切實(shí)有力地保障新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者的合法權(quán)益。
■ 李云澤：
推動(dòng)更多資金資源“投資于人”
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)步入新發(fā)展階段，提振消費(fèi)日益成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主引擎，科技創(chuàng)新更是高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)力源。在促消費(fèi)、惠民生方面，李云澤表示，今年政府工作報(bào)告中強(qiáng)調(diào)，要推動(dòng)更多資金資源“投資于人”、服務(wù)于民生；針對(duì)性解決老年人和外國(guó)游客等金融服務(wù)的堵點(diǎn)和難點(diǎn)；就新能源車投保難問題，今年春節(jié)前上線了車險(xiǎn)好投保平臺(tái)，努力實(shí)現(xiàn)愿保盡保、凡投必保。
在金融支持科技創(chuàng)新方面，李云澤表示，新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素是科技創(chuàng)新，我國(guó)融資結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期以間接融資為主，這就需要積極穩(wěn)妥引導(dǎo)銀行保險(xiǎn)公司投早、投小，投長(zhǎng)期、投硬科技。（文/記者 李晨陽(yáng) 付振強(qiáng) 圖/新華社記者 陳曄華 攝）
