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我國特種設備全鏈條監管體系邁向新高度

2025年04月18日 09:00  |  作者:高志民  |  來源:人民政協網 分享到: 

人民政協網4月18日電(記者 高志民)市場監管總局召開專題新聞發布會,宣布推出特種設備安全沙盒監管制度、缺陷特種設備召回管理規則及三項專項治理行動方案,構建覆蓋事前、事中、事后的全鏈條監管體系。這一系列創新舉措標志著我國特種設備安全監管步入更科學、更精準的新階段。

沙盒監管:為技術創新劃定“安全試驗區”

“沙盒監管”這一源自金融領域的創新理念,首次被引入特種設備監管領域。針對新材料、新技術、新工藝(“三新”)在特種設備中的應用,市場監管總局通過劃定“安全試驗區”,允許企業在可控范圍內試制試用,同步監測風險,實現技術創新與安全管控的動態平衡。

“傳統監管方式難以充分暴露真實場景下的風險。”市場監管總局特種設備局副局長周亮舉例稱,如采用最新材料制造的鍋爐或應用新技術的電梯,可通過沙盒試驗在特定區域驗證安全性,再正式推廣。這一制度涵蓋申請、試驗、評審等全流程,既激發企業創新活力,又守住安全底線。

中國特種設備檢測研究院副院長李軍強調,沙盒監管以“風險熔斷”為核心,通過動態監控和專家復核,確保風險可控。國家級技術機構將聯合行業院士、專家團隊,為“三新”技術評審提供強力支撐。

召回制度:倒逼企業落實質量主體責任

特種設備包括鍋爐、電梯、大型游樂設施等8大類,廣泛應用于能源、交通、民生等領域。截至2024年底,我國特種設備總量年均增長約8%,安全監管壓力與創新需求并存。隨著我國特種設備總量突破2294萬臺,缺陷產品帶來的安全隱患不容忽視。《缺陷特種設備召回管理規則》明確,生產單位是召回責任主體,需對存在同一性缺陷的產品立即停止銷售并實施召回。

市場監管總局缺陷產品召回技術中心主任王海介紹,中心將整合檢驗檢測、事故報告等多渠道信息,構建缺陷分析技術體系,并通過專家庫和工程試驗強化技術調查能力。

“召回不是終點,消除缺陷才是目標。”王海表示,未來將重點提升召回計劃評估和效果監督的實效性。

三大專項行動:劍指高風險領域隱患

聚焦場(廠)內專用機動車輛、鍋爐及客運索道三類高風險設備,市場監管總局同步啟動專項治理。北京市市場監管局副局長周小豐透露,北京將結合“掃碼檢查”等數字化手段,提升非現場監管效率,同時嚴打無證作業、設備超期未檢等違法行為。

場(廠)車治理:重點整治違章作業、非法改裝等問題,強化人員培訓和作業環境管理;鍋爐安全提升:針對小型鍋爐隱患和電站鍋爐安裝質量開展專項整治;客運索道排查:通過增加凈空距離、提升防脫索能力等技術升級,應對極端天氣風險。

全鏈條監管的“中國方案”

業內專家指出,此次發布的制度與行動方案形成閉環:沙盒監管前置風險防控,召回制度強化事后追責,專項治理填補事中監管空白。中國特檢院等機構將通過技術標準化和聯合攻關,推動行業綠色化、智能化轉型。

“特種設備安全關乎民生和經濟運行。”周亮表示,未來市場監管總局將持續完善“企業自律、政府監管、社會監督”的共治格局,以高水平安全保障高質量發展。

編輯:錢子鈺

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