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寄望緩解地方債壓力

PPP模式諸多難題待解

2014年05月20日 10:12 | 作者:李彬 | 來源:人民政協報
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  諸多難題如何化解

  除此之外,PPP模式在我國推進仍存在諸多難題。

  作為政府的一種管理模式,PPP模式的核心是在公共服務領域引入市場機制,這就意味著政府要注重處理好與市場主體之間的關系,既不“越位”也不“缺位”。從國際經驗看,推廣PPP模式往往需要國家層面設立管理機構,協調各部門創新機制,對PPP的全過程進行管理。通常還要有必然的財政約束,以控制PPP項目中的財政承諾,實行總體風險控制。國內這些制度的頂層設計,還需要通過試點不斷探索完善。

  “從國際經驗看,PPP模式有一整套完整的管理框架體系,目前相關的立法、指南、機構、機制和制度等都還沒有建立,其次,PPP模式對政府的監管能力也有很高的要求。”趙曉表示。

  他認為,在PPP項目中,政府必須對企業所提供的產品、服務、項目財務和項目對環境影響等進行定期的隨機監管,不僅工作量大,還需要具備專業知識。

  對此,賈康也認為,應當加強對PPP項目的監督管理:一方面,防止那些沒有條件的項目也采用PPP模式,或因采用PPP模式給服務質量帶來下降風險;另一方面,提高公眾參與度,讓更多的公眾參與對PPP項目的監督,同時也充分發揮媒體的監督作用。

  同時,賈康認為,在對PPP模式加強監管的同時,還要有相應的激勵機制。

  “首先要選擇有一定回報能力、運營中可產生現金流的項目。如果項目本身現金流較弱,則應該注意構造較好的長期盈利模式。一些基礎設施項目有較強的社會性,即具有較高的間接經濟效益,而直接經濟效益較弱,因此,構造盈利模式時可合理加入壟斷性。”賈康說,對于經濟回報能力較弱的項目,應提供靈活的政策和有力度的激勵措施,包括:最低經營收入保證——為了確保項目的成功實施,政府應該在一定時期內以固定的價格購買一定數量的產品或服務,如電廠、水廠等;或者在現金流大幅度下降時,政府給予適當的補貼,如隧道或公路交通等;授予經營現有收費設施的專營權;準許項目公司在授權范圍之內開展符合公司利益的延展開發等?!鲂侣劚尘?/p>

  廣義PPP是指政府與私人部門為提供公共產品或服務而建立的合作關系,以授予特許經營權為特征。按廣義概念,從管理角度看,PPP是指政府公共部門與民營部門合作過程中,讓非公共部門所掌握的資源參與提供公共產品和服務,從而實現政府公共部門的職能,同時為民營部門帶來利益。通過這種合作和管理過程,可以在不排除并適當滿足私人部門投資盈利目標的同時,為社會更有效率地提供公共產品和服務,使有限的資源發揮更大作用。

編輯:羅韋

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關鍵詞:模式 項目 風險

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