車內4人剛剛認識，事發前通宵飲酒

事發時,車內除駕駛員王某(男,24歲)外,還有兩女一男三名年輕人。副駕駛座坐著趙某(女,23歲),副駕駛后面座位坐著王某(女,26歲),另一26歲的乘客劉某則坐在駕駛座后面。

發生撞擊后,由于安全氣囊的保護,駕駛員王某未受傷。其他三人則被刺入車內的護欄擊中,加上連續的撞擊磕碰,三人均不同程度受傷。其中,坐在副駕駛后面的王某(女)傷勢最重,送醫后搶救無效,生命的年輪永遠停在了26歲。三人中,劉某傷勢最輕,鎖骨骨折,目前仍在醫院治療。

“肇事司機自己交代,他在上車時幫副駕駛的趙某系上了安全帶,但自己沒系。”鄧家驥說,正是王某的這一舉動,救了趙某一條命,但由于巨大的撞擊力,趙某受傷嚴重,下頜骨骨折、頸椎骨折,雖然暫時沒有生命危險,但今后相當長一段時間都要在醫院度過。

根據交警通報,事發前王某跟車內3人在經十路某酒店通宵飲酒,“從凌晨一直喝到4點50分”。血檢結果顯示,4人血液中均含有酒精成分,其中事故中死亡女子王某的酒精含量最高,達到252mg/100ml,駕駛人王某血液酒精含量為106mg/100ml,已達到醉酒駕駛標準。

讓人想不到的是,雖然事發前4人一起通宵飲酒,事后又一同駕車外出,但4人并非相識已久的朋友,而是第一次見面。事發當晚,王某到酒店喝酒,其他3人則是酒店工作人員,他們正是在同一桌飲酒時認識的。酒后,王某又承擔起了司機職責,送其他人回家。沒想到,在回家途中卻發生慘烈車禍。

車主并非官二代，而是住在拆遷區

事故發生后,網上對肇事司機的身份有過種種猜測,有人說他是富二代,有人說是官二代,甚至有人說其父親是某銀行的行長。根據交警公布的信息,這些猜測與實際相差甚遠。

據了解,王某家住濟南工業南路二鋼片區,這一片區最近正在拆遷,幾乎家家都獲得了上百萬元的拆遷補償。早在2012年,王某就取得了駕照,但其名下并沒有車輛登記信息,他成為寶馬M6車的車主也不過才十余天的時間。

交警介紹,5月11日,王某在網上以16萬元的價格,購買了這輛官方指導價超過200萬元的寶馬M6轎車。該車系二手,2006年出廠,一直未在國內辦理注冊登記,車管系統查不到車輛的任何信息。也就是說,這是一輛十足的“黑車”。事發時,民警在車內找到的臨時號牌也系偽造。

肇事司機王某出生于1992年,買寶馬車花費的16萬是他自己的積蓄,還是揮霍的拆遷款,目前尚無從得知。因為涉嫌交通肇事罪,事發當天,王某就被依法刑拘。

交警分析,王某購買、駕駛無手續車輛,嚴重超速、醉駕等行為都會被列為加重情節,在量刑時予以考慮。這樣一來,在民事賠償之外,王某還將面臨著三年以下有期徒刑的刑事處罰。