人大代表提議案但問題未解決

“從最初的舒適到現(xiàn)在遭受批評，這里固然有客流量快速增加的原因，可過度的商業(yè)化以及服務(wù)意識的淡薄才是重要原因。”侯欣一表示，高鐵和普通列車不同，其票價貴上一兩倍都不止，旅客選擇高鐵出行，看重的是其方便、快捷和舒適的環(huán)境，現(xiàn)在北京南站顯然做不到。

事實(shí)上，就北京南站過度商業(yè)化問題，王燦發(fā)在今年北京市兩會上已經(jīng)提交了《關(guān)于制止北京南站候車廳過分商業(yè)化還座于乘客的建議》案，呼吁有關(guān)部門對北京南站候車廳過度商業(yè)化進(jìn)行整頓，恢復(fù)原先設(shè)計(jì)的候車廳空間和座椅；對現(xiàn)有商業(yè)承包租賃情況進(jìn)行調(diào)查，公開租賃承包費(fèi)用收支情況。但他表示，作為主管部門的北京鐵路局在回復(fù)中既沒有回答相關(guān)問題，也沒有提及改進(jìn)措施。

17:30，又一大波旅客涌入二樓高架候車大廳。一位張姓旅客到山東出差，急匆匆從東門進(jìn)來到咨詢臺詢問購票窗口和自動售票機(jī)在哪兒？咨詢臺上方的牌子和柜臺上的牌子都有藍(lán)底白字的標(biāo)識，但是字體很小。而周圍肯德基、德克士的巨大廣告牌和指示箭頭卻閃爍著耀眼的亮光。

“北京南站是一個火車站，本質(zhì)功能是服務(wù)于旅客，不能讓過度的商業(yè)味兒掩蓋了人情味兒。”丁金宏、侯欣一發(fā)出同樣的呼吁。往來的旅客們期待這種狀況能有所改變。