大興

外地號(hào)牌“通勤車(chē)”包圍大興地鐵站

地點(diǎn)：西紅門(mén)鎮(zhèn)

時(shí)間：下午2點(diǎn)

昨日中午12點(diǎn)左右，北青報(bào)記者來(lái)到大興區(qū)西紅門(mén)鎮(zhèn)的薈聚購(gòu)物廣場(chǎng)附近，在寧欣街與宏福路交叉口，車(chē)輛在紅綠燈的指揮下有序通行，盡管不是高峰通行時(shí)段，但往來(lái)的車(chē)輛中依然不乏非京牌機(jī)動(dòng)車(chē)。12：20至12：50之間，寧欣街自北向南方向，以及宏福西路自西向東方向的220輛小型機(jī)動(dòng)車(chē)中，有39輛為外地號(hào)牌，占到了將近20%。這些號(hào)牌以冀、津兩地的為主，此外還有四川、吉林、江西、河南等地的號(hào)牌。

下午2點(diǎn)，北青報(bào)記者來(lái)到黃村火車(chē)站地鐵站口看到，路邊以及附近一棟商業(yè)樓前停放了大量外地號(hào)牌的車(chē)輛，22輛車(chē)中，外地號(hào)牌占到了10輛。

但這些車(chē)輛并不是來(lái)自附近的上班族。根據(jù)商業(yè)樓一層的一家房產(chǎn)中介工作人員介紹，這些車(chē)輛往往在他們上班前就停放在這里，因此他們的車(chē)輛只能往小區(qū)里暫時(shí)停放。“應(yīng)該是去坐地鐵的人，把車(chē)開(kāi)到地鐵站附近，然后換乘地鐵去上班”。

外地號(hào)牌車(chē)的增加也給大興區(qū)的交通帶來(lái)了一定的壓力。家住舊忠路附近的張先生對(duì)北青報(bào)記者說(shuō)，自己平時(shí)上班的路程為21公里，正常情況下需要半個(gè)小時(shí)到40分鐘，“但早上如果7點(diǎn)半以后出門(mén)，那路上基本都得1個(gè)多小時(shí)”。

密云

一條胡同內(nèi)半數(shù)車(chē)掛外地號(hào)牌

地點(diǎn)：鼓樓大街、東魚(yú)市口胡同

時(shí)間：上午9點(diǎn)半至10點(diǎn)之間

昨天上午9點(diǎn)半至10點(diǎn)之間，北青報(bào)記者來(lái)到密云區(qū)鼓樓東大街與鼓樓北大街交會(huì)的十字路口探訪，這里是密云城區(qū)的核心街區(qū)，屬于最繁華的地段。

北青報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)數(shù)了數(shù)，在鼓樓東大街北側(cè)自東向西方向的路口，半個(gè)小時(shí)時(shí)間內(nèi)，共駛過(guò)383輛機(jī)動(dòng)車(chē)，其中有63輛車(chē)掛著外地號(hào)牌，大約占總數(shù)的六分之一。在這些駛過(guò)的外地號(hào)牌車(chē)輛中，大部分以河北號(hào)牌為主，還有不少河南、山東、山西等省份的號(hào)牌出現(xiàn)。

在緊鄰鼓樓東大街南側(cè)的新華書(shū)店，書(shū)店門(mén)口有一處大約300平方米左右的停車(chē)場(chǎng)。昨天早上10點(diǎn)半左右，這里共停了32輛車(chē)，其中有11輛外地號(hào)牌車(chē)輛。

隨后，北青報(bào)記者又來(lái)到附近較為繁華的東魚(yú)市口胡同探訪。該胡同道路兩側(cè)規(guī)劃了兩排停車(chē)位，停靠了部分車(chē)輛，旁邊的人行道上也停著許多私家車(chē)輛。

北青報(bào)記者沿著這條胡同從西口走到了東口，發(fā)現(xiàn)這里停靠的外地號(hào)牌車(chē)輛不在少數(shù)。包括停在人行道上和道路停車(chē)位上的車(chē)輛，共有63輛車(chē)，其中外地號(hào)牌車(chē)輛達(dá)31輛，接近總數(shù)的一半。北青報(bào)記者又在胡同東口站了大約五分鐘，發(fā)現(xiàn)從東口駛?cè)朐摵?3輛車(chē)中，有4輛掛著外地號(hào)牌。