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駕培市場灰色利益鏈盤根錯節(jié) “潛規(guī)則”讓人瞠目

2017年06月21日 14:15 | 來源：工人日報

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我國現(xiàn)有駕培機構超過1.7萬家

據(jù)新華社電 (記者趙文君)我國現(xiàn)有駕培機構超過1.7萬家,從業(yè)的教練員超過70萬人,訓練車輛將近90萬輛,年培訓能力可以達到5000萬人。這是記者從第二屆“機動車駕駛人培訓與道路交通安全國際論壇”上獲悉的。

本屆論壇執(zhí)行主席、北京東方時尚駕駛學校股份有限公司總經(jīng)理閆文輝表示,駕培行業(yè)應堅持工匠精神,提升教學品質,從“流水線生產(chǎn)”轉向“私人定制”。交通運輸部公路科學研究院研究員曾誠說,國家應出臺相關政策規(guī)定,要求駕校負責人必須要擔負起培養(yǎng)安全文明新駕駛人的責任。

“駕培行業(yè)的質量,就是學員掌握駕駛技能的高低、安全意識的養(yǎng)成、文明駕駛的應用,一個機動車駕駛人質量的好壞,直接影響著道路交通安全。”閆文輝說。

據(jù)業(yè)內統(tǒng)計,截至2016年底,我國機動車保有量已達到2.9億輛,機動車駕駛人已達3.6億人,預計未來十年,新增駕駛人仍將以每年2000萬人的速度增長。記者李娜

編輯：梁霄

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關鍵詞：駕培市場灰色利益鏈