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網約車新政遇“落地難” 專家建議：激發市場活力

2017年06月29日 11:11 | 來源：中國新聞網

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各方對網約車新政反應不一

記者了解到，全國各地新政落地的情況千差萬別，各方對網約車行業的看法也出現了搖擺。

一些地方新政已經過了執行期限，但不合規網約車仍在運營，巡游車司機不知道要不要留守本職工作，網約車司機則不知道自己要不要轉行。

據北京市交通委運輸局統計，網約車出現后，巡游車駕駛員收入從2013年的6500元左右，下降到2016年上半年的4500元左右。2014年至2016年，駕駛員隊伍流失將近1萬人。不過，出租車運營情況近期有所好轉。

一位不愿透露姓名的滴滴高層表示，新政出臺后，滴滴網約車業務也出現了大幅下滑，司機在大量流失。

與此同時，乘客對網約車的選擇也出現搖擺。據介紹，2017年春節前，一些大城市乘客日均出租車呼叫次數從30多萬暴增到90萬，出租車在滴滴平臺的應答率僅為40%。此外，新政逐步落地后，滴滴快專車運力減少，應答率從2016年10月的90%降到2017年3月的50%左右，極大降低了乘客的出行體驗。

資本市場也開始猶疑，“摸不透”網約車平臺的市場前景。介于新政對市場的影響，不少網約車平臺企業的市場估值都有所下滑，也影響到了企業在國內外布局。一些業內人士表示，國內風投資本對于網約車等分享經濟的熱潮已經有所消退。

編輯：梁霄

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關鍵詞：網約車新政專家建議市場