靠邊停車、疏導乘客、起步加速，劉靜紅的駕駛技術很嫻熟，車廂里的乘客也是滿頭大汗。“坐著就能感覺到背后的汗水流下來。穿的藍褲子如果回家不洗，第二天根本沒法穿，全是白色的汗漬。”盡管天熱，劉靜紅也不得不在短袖工裝外再套上套袖，防止靠窗一側的胳膊被曬傷。

28路公交車從北莊到省博物院，21個站點，承擔著郊區市民出行的重任。這趟車單程12公里，往返24公里。在不堵車的情況下，來回跑一趟大約需要2小時。劉靜紅等公交司機每天至少要在車上蒸8個小時的“桑拿”。這個夏天，公交司機張峰準備了一個容量1000毫升的特大號水壺，可經常還沒有回到車隊，一壺水就已經喝完了。

喝水這么多，上廁所怎么辦？“這個不用擔心，有時候半天都不用上一趟廁所。喝到肚子里的水都隨著汗水排出來了，不用擔心上廁所。” 張峰解釋道。

一到夏天，張峰就為自己準備了專用的防暑“神器”——5條毛巾。“在毛巾上面灑上清涼油，用水濕透了，遇到紅燈時就拿來輪換擦汗降溫。跑完一圈2條毛巾要洗一遍，這樣還能涼快點，擦起來也舒服些。” 張峰坦言，道路情況比較復雜，尤其高峰期特別容易出現堵車的情況。再加上該線路早晚高峰客流量比較大，車廂內更加悶熱。“我的脾氣還可以，開車時能調整好心態”。

天氣再熱，萬余名公交人仍要堅守在崗位上，努力克服高溫酷暑帶來的種種不便，用真情和汗水確保廣大市民的正常出行。

執勤交警

地表近60℃ 烈日下執勤一站就是3個小時

□本報記者 南開宇

7月11日傍晚的大雨，導致省會建華大街與和平路交叉口處的信號燈時好時壞。12日11時30分左右，信號燈徹底斷了電。因使用臨時信號燈的效果不理想，路口中間一名交警一直堅守在崗位上，記者用溫度計測量，當時的戶外溫度已達40℃，路面溫度更是接近60℃……

近一周時間，省會接連出現高溫天氣，可在街頭路口，省會交警在烈日下指揮著過往車輛順暢通行。這種天氣下，交警們警帽、警服、皮鞋……著裝一絲不茍，整整齊齊。路上機動中隊的民警要騎摩托車不停巡邏，他們還要戴著很重的半盔。

張浩是長安交警大隊的一名輔警，他的崗在中山路與體育大街交叉口。張浩12日干了三個班，每個班3小時，一天要工作近9個小時。

昨日11時許，記者在體育大街路口看到，張浩正在值勤。為防止交警中暑，路中央設了一把遮陽傘，但傘下光線暗，車輛駕駛人不容易看清交警的指揮動作，因此張浩幾乎總在烈日下指揮。站在馬路中央，還要不停指揮，半個小時的時間，各種動作要做上千次。輪到他到路邊休息時，身上已被汗水完全浸濕。

“有些同事連續工作中暑了，單位準備了藿香正氣水、冰糕和茶水，感覺頭暈時我們就立馬喝兩支藿香正氣水，頂一頂就沒事了。”張浩說。

“曬點沒關系，只要大家出行平安順暢，就是對我們最大的褒獎！”張浩說。