國產大飛機102項關鍵技術突破打破壟斷

2017年5月5日C919首飛成功，中國收獲了又一個“大國重器”。此前每年中國要從波音、空客進口多架客機，現在，終于有了打破壟斷，逐鹿全球市場的可能。

C919上有近100多萬個標準件，一個國家能夠生產的“標準件”越多，整體工業實力就越強。研制出一架大飛機，意味著中國工業體系整體實力的升級。

航電系統，是民用客機上最為復雜的關鍵機載系統之一。此前，全球只有波音、空客擁有大飛機航電系統的集成能力，相關技術嚴密封鎖。在C919身上，中國人研發出了自己的大飛機航電系統。

在仿真座艙右側的屏幕上，顯示了夜間飛行時的能見度；左側是技術人員引入視景增強技術后的效果。中國是在民用客機領域第一個使用這項技術的國家，它能大大提升飛機的安全性。11月5日，C919大型客機101架機在上海完成了第四次試飛，飛行高度首次超6000米。

過去9年，科研人員在C919上，完成了102項關鍵技術突破。200多家企業、6所高校、數十萬技術員參與其中，一條完整的中國民用客機制造產業鏈正在形成。