市發(fā)改委日前透露，正與市水務(wù)局研究淡化海水利用方式、深化海水淡化規(guī)劃的設(shè)計(jì)方案。北京青年報(bào)記者從多方了解到，從曹妃甸起沿京沈高速行進(jìn)至北京的一條長(zhǎng)為270公里的淡化海水管線正在悄然規(guī)劃中，其中河北段的180公里、天津段的27公里已經(jīng)在當(dāng)?shù)赝瓿蓪徟挥嘞卤本┒蔚?3公里還未有最終定論。一旦這條輸水管道“上馬”，每日將有100萬(wàn)噸淡化海水進(jìn)京。

淡化海水利用正處研究階段

據(jù)了解，北京是我國(guó)嚴(yán)重缺水的城市之一，一直謀求從外地調(diào)水。自2014年12月底南水北調(diào)中線一期工程通水進(jìn)京以來(lái)，每年可為首都調(diào)水10億至12億立方米，有效緩解了本市用水緊張的局面。但北京人均水資源量仍只有150立方米，首都水資源嚴(yán)重短缺的狀況未從根本上扭轉(zhuǎn)。

北青報(bào)記者了解到，為了構(gòu)建多元化供水格局，多渠道保障水資源供給，北京市“十三五”時(shí)期重大基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃中提出要研究推動(dòng)海水淡化入京。近日，市發(fā)改委透露，“探索促進(jìn)海水淡化健康發(fā)展、有效緩解淡水供需矛盾”這項(xiàng)任務(wù)，有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。正在與市水務(wù)局研究淡化海水利用方式、深化海水淡化規(guī)劃的設(shè)計(jì)方案。根據(jù)任務(wù)安排，在積極探索促進(jìn)海水淡化、有效緩解本市淡水供需矛盾的基礎(chǔ)上，水價(jià)電價(jià)優(yōu)惠方面還將取得突破。

對(duì)此，市水務(wù)局也回應(yīng)稱海水淡化入京還處于研究階段。

曹妃甸淡化海水已入當(dāng)?shù)厥姓芫W(wǎng)

北青報(bào)記者了解到，在因首鋼搬遷而聞名的唐山市曹妃甸開發(fā)區(qū)內(nèi)，兩處日產(chǎn)5萬(wàn)噸淡化海水的項(xiàng)目正在積極準(zhǔn)備入京事宜。一處是由北控水務(wù)主營(yíng)，一處則由首鋼京唐運(yùn)營(yíng)。

兩個(gè)項(xiàng)目同取不遠(yuǎn)處渤海的海水，海水淡化的方法卻不同。首鋼京唐公司進(jìn)行海水淡化源于“自給自足”，在搬遷到曹妃甸之后，如果就地取水，成本遠(yuǎn)高于搬遷之前，同時(shí)也會(huì)給當(dāng)?shù)赜盟略鲐?fù)擔(dān)。于是，離廠區(qū)只有200多米的海水進(jìn)入首鋼的視線，再加上“自產(chǎn)”熱能，一期日產(chǎn)5萬(wàn)噸的海水淡化項(xiàng)目在2009年投運(yùn)，并選擇了“熱法”，即通過(guò)加熱海水，使蒸發(fā)后的水蒸氣冷凝下來(lái)獲得淡水。

“在30平方公里的廠區(qū)內(nèi)，50%的用水來(lái)自于海水淡化，既可用于生產(chǎn)，也可供職工洗漱、飲用，且部分富余產(chǎn)能還與曹妃甸地區(qū)市政污水勾兌后進(jìn)行二次處理，產(chǎn)生低于地表水價(jià)格的再生水。”首鋼京唐公司能源與環(huán)境部相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，海水淡化技術(shù)的國(guó)產(chǎn)化、形成區(qū)域內(nèi)的循環(huán)經(jīng)濟(jì)，使得海水淡化的成本越來(lái)越低，“如果用于民用，綜合成本每噸為4元至4.5元”。

與首鋼京唐公司“自給自足”不同，北控水務(wù)在落地曹妃甸時(shí)，目標(biāo)瞄準(zhǔn)的就是淡化海水進(jìn)京。其運(yùn)用的是“膜法”，即海水經(jīng)氣浮、超濾、反滲透、礦化等過(guò)程，去除鹽分、懸浮物、有機(jī)物、藻類和細(xì)菌，最終得到淡化水。

“我們的淡化海水下半年已經(jīng)進(jìn)入了當(dāng)?shù)氐氖姓芫W(wǎng)，初始階段用量不大，每天一兩千噸左右。”北控水務(wù)海水淡化事業(yè)部總經(jīng)理王小水指出，淡化海水首先進(jìn)入的是當(dāng)?shù)厮畯S，與原有水進(jìn)行配比后再入戶，“主要是怕會(huì)破壞原有的管道系統(tǒng)，析出雜質(zhì)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的摸索后，供水量會(huì)進(jìn)一步加大”。