問：做好重污染天氣應(yīng)對工作需要哪些必要的條件，下一步工作中哪些方面需要繼續(xù)強化？

柴發(fā)合(中國環(huán)境科學(xué)研究院研究員、大氣環(huán)境首席科學(xué)家)：通過近年來重污染天氣應(yīng)對工作總結(jié)的經(jīng)驗，有效應(yīng)對重污染天氣主要需要三方面的條件，一是加強空氣質(zhì)量預(yù)測預(yù)報，二是在同一個區(qū)域內(nèi)統(tǒng)一預(yù)警標準、開展應(yīng)急聯(lián)動，三是夯實應(yīng)急減排措施。下一步重污染天氣應(yīng)對工作也要緊緊圍繞以上三個方面持續(xù)強化。

在空氣質(zhì)量預(yù)測預(yù)報能力方面。大范圍長時間重污染天氣一般持續(xù)3-5天甚至更長，考慮到政府發(fā)布預(yù)警、企業(yè)采取措施分別需要提前24小時，因此，只有預(yù)測預(yù)報能力達到5-7天左右，才能確保提前決策，提早采取應(yīng)急減排措施，有效應(yīng)對重污染天氣。

目前，我國已經(jīng)建成京津冀及周邊地區(qū)、長三角、華南、西北、東北、西南等六大區(qū)域空氣質(zhì)量預(yù)測預(yù)報中心，京津冀及周邊地區(qū)預(yù)測預(yù)報中心已經(jīng)具備未來7-10天的空氣質(zhì)量預(yù)測預(yù)報能力，其他5個區(qū)域中心基本具備5天預(yù)報能力。

區(qū)域中心主要負責(zé)提供區(qū)域尺度空氣質(zhì)量預(yù)測預(yù)報，預(yù)報產(chǎn)品難以精確到城市尺度，需要省級預(yù)報中心在此基礎(chǔ)上，根據(jù)當(dāng)?shù)匦〕叨葰庀髼l件和污染源實際排放情況，進一步分析得出城市級空氣質(zhì)量預(yù)報結(jié)果，指導(dǎo)城市開展重污染天氣應(yīng)對工作。目前，重點區(qū)域各省(市)級預(yù)測預(yù)報中心在區(qū)域中心提供的區(qū)域尺度空氣質(zhì)量預(yù)測預(yù)報產(chǎn)品基礎(chǔ)上，基本能夠?qū)崿F(xiàn)城市級預(yù)測預(yù)報。

下一步，要繼續(xù)強化區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量預(yù)測預(yù)報中心能力建設(shè)，實現(xiàn)7-10天預(yù)報，省級預(yù)報中心實現(xiàn)以城市為單位的7天預(yù)報，積極開展環(huán)境空氣質(zhì)量中長期趨勢預(yù)測工作，更好滿足重污染天氣應(yīng)對工作需求。

在統(tǒng)一預(yù)警分級標準方面。重污染天氣往往是區(qū)域性的，影響范圍大，需要區(qū)域內(nèi)各城市共同應(yīng)對，即使部分城市未達到相應(yīng)預(yù)警級別，但在不利氣象條件下，也會對區(qū)域污染積累和下游城市空氣質(zhì)量產(chǎn)生重要影響。因此，重污染天氣應(yīng)對需要進行區(qū)域統(tǒng)籌，統(tǒng)一發(fā)布預(yù)警信息，共同采取應(yīng)急減排措施。

以往各地預(yù)警應(yīng)急的啟動標準不統(tǒng)一，難以做到應(yīng)急聯(lián)動，嚴重影響重污染天氣應(yīng)對效果。目前，京津冀及周邊地區(qū)各省市已經(jīng)統(tǒng)一預(yù)警分級標準，明確預(yù)警啟動和解除、打斷判定等具體要求，區(qū)域應(yīng)急聯(lián)動很有成效。但作為重點區(qū)域的長三角區(qū)域和汾渭平原，現(xiàn)行重污染天氣應(yīng)急預(yù)案尚未統(tǒng)一預(yù)警分級標準，也未明確預(yù)警啟動和解除、打斷判定、區(qū)域應(yīng)急聯(lián)動等相關(guān)要求，難以在重污染天氣應(yīng)對工作中實施區(qū)域應(yīng)急聯(lián)動。

下一步，在推廣京津冀及周邊地區(qū)成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，要繼續(xù)完善預(yù)警分級標準體系，區(qū)分不同區(qū)域不同季節(jié)應(yīng)急響應(yīng)標準，同一區(qū)域內(nèi)要統(tǒng)一預(yù)警分級標準。當(dāng)預(yù)測到區(qū)域?qū)⒊霈F(xiàn)大范圍重污染天氣時，統(tǒng)一發(fā)布預(yù)警信息，各相關(guān)城市按級別啟動應(yīng)急響應(yīng)措施，實施區(qū)域應(yīng)急聯(lián)動。

在夯實減排措施方面。科學(xué)有效的減排措施是保障重污染天氣應(yīng)對效果的基礎(chǔ)，而取得應(yīng)對效果的關(guān)鍵是各項減排措施的嚴格落實。

目前，“2+26”城市應(yīng)急預(yù)案中，黃色、橙色、紅色級別預(yù)警應(yīng)急減排比例要求原則上不低于全社會總排放量的10%、20%、30%，應(yīng)急減排企業(yè)數(shù)量從以前的不到9000家增加到近5萬家，減排措施從以前的提高治污效率、減少生產(chǎn)時長等無法落實、無法考核的措施，全部改為停產(chǎn)、停生產(chǎn)工序或停裝卸運輸環(huán)節(jié)等切實有效的措施，并實施清單化管理，便于督查檢查。

在2017-2018年秋冬季期間，“2+26”城市重污染天氣應(yīng)對工作取得良好效果，重污染天數(shù)同比下降55.4%。但長三角區(qū)域、汾渭平原的各城市應(yīng)急預(yù)案中，尚未統(tǒng)一應(yīng)急措施減排比例要求，措施的針對性、有效性不足，可操作性較差，導(dǎo)致應(yīng)急減排措施難以落地，而且措施減排力度普遍偏小，嚴重影響應(yīng)對效果。即使啟動高級別的應(yīng)急響應(yīng)，效果依然不明顯。

下一步，要繼續(xù)指導(dǎo)重點區(qū)域不斷完善重污染天氣應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)急措施減排比例，黃色、橙色、紅色級別減排比例原則上分別不低于10%、20%、30%。細化應(yīng)急減排措施，落實到企業(yè)各工藝環(huán)節(jié)，實施“一廠一策”清單化管理。在黃色及以上重污染天氣預(yù)警期間，對鋼鐵、建材、焦化、有色、化工、礦山等涉及大宗物料運輸?shù)闹攸c用車企業(yè)，實施應(yīng)急運輸響應(yīng)，確保有效應(yīng)對重污染天氣。