“老”是廣州發展不可避免的一個話題。老城區更新不易、人口老齡化加快等都是政府工作面臨的挑戰。近年來，廣州市政府大力支持舊樓加裝電梯工作，市政協2018年的第1期“有事好商量”平臺也聚焦此事，推動這項工作逐漸駛入“快車道”。

然而，不是所有的舊樓都具備加裝電梯的條件。沒有電梯，老人上下樓梯只能手扶著墻壁緩緩挪動。但如果要業主集資安裝樓道扶手，又很難達成共識。

這一問題被市政協委員宋世斌帶到了今年的廣州市兩會上。他建議，政府盡快出臺相關規定，鼓勵不具備加裝電梯條件的舊樓加裝扶手。對舊樓業主集資安裝樓道扶手的成本提供分攤比例規則，借鑒海珠區素社街的做法，政府給予一定補助。考慮在部分老人居住集中且不具備加裝垂直電梯的舊樓，由政府資助安裝樓道座椅電梯，幫助老人安全出行。

“為一棟舊樓安裝樓道扶手大概需要5000元，如果街道經費不足，可以發動社會熱心捐獻。”宋世斌說。

岳朝陽委員

市政協委員岳朝陽今年也繼續關注老樓加裝電梯問題，他的著眼點在加裝電梯后期維護管理上。目前廣州已有2000棟老樓開展了加裝電梯工作。按照《廣州市既有住宅增設電梯辦法》規定，電梯使用管理者應當委托有資質的電梯維修保養單位進行日常維護保養。但由于老舊小區普遍缺少專業的物業管理，電梯加裝相對分散，存在電梯維護不及時、單獨維護成本高等因素。

岳朝陽說， “如果老舊房子是單位宿舍還好，起碼能找到單位統籌管理；而既沒有物業管理，也不是單位宿舍的那些老舊樓，就不知道該找哪里，怎么進行電梯后期的維護。”

在14日廣州市政府工作部門為市政協委員提供的協商咨詢服務活動上，岳朝陽向廣州市市場監督管理局提出這一問題，并建議建立一站受理，對電梯加裝的整個過程、施工質量、資金使用、驗收等環節進行全面監控。同時，建立集中管理、多方參與的協同維護平臺，提高數據匯聚、在線監測、事中監管、協同聯動等方面能力。建立技術主導、響應快捷的安全監控平臺，最大限度避免因電梯安全而引發的事故和損失。

對此，廣州市市場監督管理局回應，2018年11月開始在廣州市越秀區試點加裝電梯托管服務。經過嚴格篩選和公示程序，遴選出兩家物業服務公司，居民花650塊錢可以購買電梯安全管理員、不低于300萬賠付額度的保險及電梯日常維護三項服務。在辦理過戶手續后，電梯的安全責任、保險、巡查都由第三方公司負責。下一步將收集更多業主需求，在試點的基礎上，規范托管合同范本、細化技術指標等，同時也會通過廣州特種設備行業協會進行一些技術規范標準，將這項民生服務工作做好。