受疫情影響,不少居民選擇網(wǎng)購(gòu)生活用品。在各小區(qū)實(shí)行封閉式管理后,為了方便居民快速領(lǐng)走快遞,減少在外逗留時(shí)間,各地很多社區(qū)紛紛在門(mén)口設(shè)立了取貨架,來(lái)送貨的快遞員只需將物品放置在貨架上,居民即可自行取走。多位居民向記者反映,有的餐食由于長(zhǎng)時(shí)間無(wú)人認(rèn)領(lǐng),異味難聞,個(gè)別小區(qū)快遞包裹還出現(xiàn)了被盜現(xiàn)象,而包裹被“冒領(lǐng)”等問(wèn)題,也一直未得到妥善解決。因此,圍繞著是否保留貨架問(wèn)題,網(wǎng)友展開(kāi)熱議與爭(zhēng)論(4月8日央視網(wǎng))。 

網(wǎng)友爭(zhēng)論基本可以劃分為兩方面的觀點(diǎn),一是認(rèn)為快遞貨架解決當(dāng)前需求,有存在必要;二是認(rèn)為快遞應(yīng)該送貨上門(mén),這些問(wèn)題迎刃而解,貨架并無(wú)必要。對(duì)此,筆者認(rèn)為看待這個(gè)問(wèn)題,需要考慮目前防疫實(shí)況。 

疫情期間,防控重心下沉,給社區(qū)帶來(lái)很多壓力,快遞出入小區(qū)如果不加以調(diào)整,勢(shì)必會(huì)帶來(lái)諸多不確定風(fēng)險(xiǎn)。因此,臨時(shí)性快遞貨架的出現(xiàn),能實(shí)現(xiàn)“無(wú)接觸”投遞,確保快遞員、業(yè)主安全及小區(qū)整體防控需要,也能解決快遞送收之間錯(cuò)時(shí)兩不便的難題。《快遞暫行條例》第25條提到“應(yīng)當(dāng)”“將快件投遞到約定的收件地址”,這條規(guī)定給日常居家老人、大件到家解了燃眉之急,也是快遞業(yè)服務(wù)民眾福祉的一個(gè)重要體現(xiàn)。這里的“約定收件地址”要放在平時(shí),通常是具體每家每戶,而在疫情期間,則多調(diào)整為小區(qū)門(mén)外。這并不違背該規(guī)定的立法原意。 

快遞送貨到家是基于收件人的意愿,因此,雙方約定意思一致應(yīng)當(dāng)是決定快遞服務(wù)如何落地的核心要件。疫情期間,快遞入戶,給小區(qū)防疫,最終還是給業(yè)主個(gè)人健康帶來(lái)一定風(fēng)險(xiǎn),而調(diào)整送至小區(qū)門(mén)外,成為更多收件人不得已的選擇。因此,只要快遞與收件人雙方之間就送達(dá)地點(diǎn)達(dá)成一致,快遞服務(wù)依約完成,沒(méi)毛病。 

問(wèn)題是,臨時(shí)貨架的弊端,對(duì)收件人權(quán)益確有侵害,如何解決疫情期間收取快遞難題?筆者認(rèn)為,不僅需要物流快遞努力,也需要社區(qū)、物業(yè)的支持。 

社區(qū)、物業(yè)與物流快遞,都在為小區(qū)業(yè)主服務(wù)。雖然社區(qū)物業(yè)并無(wú)具體看護(hù)快遞的法定責(zé)任,但快遞丟失、變質(zhì)腐爛畢竟發(fā)生在小區(qū)范圍內(nèi),涉及小區(qū)安全和整體衛(wèi)生環(huán)境,積極主動(dòng)作為,提供人性化服務(wù)和做好細(xì)節(jié)工作,是當(dāng)下合力抗疫題中之義。具體做法上,一些有條件的地方,借助技術(shù)力量實(shí)現(xiàn)多贏。比如,在臨近小區(qū)大門(mén)處安置上智能快件柜,通過(guò)一對(duì)一取貨碼和限時(shí)領(lǐng)取模式,解決了丟件和及時(shí)取件難題,前提是提前與收件人約定好,獲得后者同意。而放置不下或取貨不便的情況,可由社區(qū)和物業(yè)通過(guò)提供推車、幫助送件等方式打開(kāi)方便之門(mén)。 

所以,要實(shí)現(xiàn)快遞便民最大化,不僅需要物流快遞的努力,還需要與社區(qū)、物業(yè)一起做好機(jī)制建設(shè)、設(shè)備配置及操作環(huán)節(jié)的銜接,缺少哪一方,都成不了。疫情期間如此,走出疫情后,也應(yīng)如此。