洞中能行船

說起“超長、高壓、富水巖溶斷層”，許多人并不知道這意味著什么，即使看過許多隧道建設(shè)的記者也沒想到，隧道里的水會(huì)“多到能行船”。

站在隧道口，記者換上了雨靴，流到洞口的水形成了一方水洼，已經(jīng)有１０公分左右。走入隧道，水流嘩嘩之聲格外清晰，地面的水流得又快又急，有如夏日雨后的河流。不多時(shí)，記者一行雨靴里已灌滿了水，再加上頭頂也不斷有水柱滴下，一會(huì)兒就全身濕透。

大涌水在這里是“家常便飯”。２０１３年９月２４日，隧道出口平導(dǎo)反坡段掌子面大涌水。早上６點(diǎn)多，姜棟和同事們只能劃著皮劃艇進(jìn)洞察看險(xiǎn)情，６米高的拱頂被淹到只剩１米，伸手就能碰到。就這一兩個(gè)小時(shí)的功夫，水已經(jīng)漫到七八百米開外。

“１小時(shí)僅一股水涌水就達(dá)到１５００方，一天下來涌水近６萬方。”項(xiàng)目書記張斌說。

６萬方，相當(dāng)于３０個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池的水量。９年來，隧道累計(jì)涌水量達(dá)到１億４千萬方，相當(dāng)于１０個(gè)西湖。

“水深”之外，又遇“火熱”。

２０１５年６月，施工者遭遇了３．５公里長的高地溫段落。隧道里一年四季幾乎都是近３８攝氏度的高溫。再加上洞內(nèi)涌水十分潮濕，施工者們苦中作樂，說施工最大的福利就是天天“蒸桑拿”。

在一井水?dāng)鄬诱谱用媸┕がF(xiàn)場，地上堆著成噸的冰塊。每天，項(xiàng)目上會(huì)派司機(jī)從保山蔬菜公司冷庫運(yùn)冰塊，每次１噸，一天得運(yùn)四五次，５個(gè)多小時(shí)就全化掉了。冰塊其實(shí)對隧道內(nèi)降溫起不了多大用，不過工人們干一會(huì)就能到冰塊邊坐一會(huì)兒，總算有了休息的地方。即使這樣，一個(gè)班也只能撐兩小時(shí)。