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車庫(kù)賣得比房子還貴?以后捆綁銷售行不通了

2017年07月25日 17:34 | 作者:張文嬌 | 來(lái)源:國(guó)是直通車
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治理樓市亂象

樓市亂象不僅給市場(chǎng)帶來(lái)了負(fù)面影響,也損害了購(gòu)房者的利益。

一位遭遇捆綁車庫(kù)銷售住房的胡先生稱,他住的小區(qū)沒有停車位,開發(fā)商要求其必須購(gòu)買車庫(kù),否則車就無(wú)法停進(jìn)小區(qū)內(nèi)。這給他造成不小的煩惱。

<a target='_blank' href='http://www.chinanews.com/'>中新社</a>發(fā) 沈果 攝

中新社發(fā) 沈果 攝

而除了像胡先生遇到的強(qiáng)制搭售,部分開發(fā)商在銷售時(shí)還會(huì)“坐地漲價(jià)”。購(gòu)房者在認(rèn)購(gòu)項(xiàng)目時(shí),開發(fā)商和房產(chǎn)中介會(huì)巧立“電商費(fèi)、團(tuán)購(gòu)費(fèi)、茶水費(fèi)”等名目,變相漲價(jià)。

如今,捆綁銷售的范圍也不再局限于車位,還包括捆綁購(gòu)房人、捆綁商鋪、捆綁住宅、捆綁學(xué)校、捆綁銀行、捆綁儲(chǔ)藏室、捆綁裝修等多種方式。

中咨律師事務(wù)所律師賈瑞果向國(guó)是直通車記者表示,經(jīng)營(yíng)者銷售商品,不得違背購(gòu)買者的意愿搭售商品或者附加其他不合理?xiàng)l件。因此,遇到強(qiáng)制捆綁銷售的情況,消費(fèi)者有權(quán)拒絕交易。

但倘若捆綁銷售交易已成既定事實(shí),“購(gòu)房者可通過訴訟方式請(qǐng)求法院判定合同無(wú)效,或按照市場(chǎng)價(jià)格評(píng)估,要求開發(fā)商退還不合理部分價(jià)款。”賈瑞果建議。

法律之外,政策監(jiān)管也成為規(guī)范房地產(chǎn)市場(chǎng)的重要手段。

易居研究院研究總監(jiān)嚴(yán)躍進(jìn)向國(guó)是直通車記者表示,開發(fā)商追逐利潤(rùn),確實(shí)存在捆綁車位和裝修,額外加價(jià)現(xiàn)象。但在樓市調(diào)控進(jìn)入關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),上海出臺(tái)此類新政策,要求“一車庫(kù)一價(jià)”,車庫(kù)價(jià)格同樣要求備案和公示,這在一定程度上可杜絕房地產(chǎn)銷售市場(chǎng)亂象。

雙管齊下,房地產(chǎn)違規(guī)銷售行為,真的能有效遏制嗎?“關(guān)鍵還要看政策落地后的執(zhí)行情況。”嚴(yán)躍進(jìn)說(shuō)。(張文嬌)

編輯:梁霄

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關(guān)鍵詞:車庫(kù) 房子 捆綁 銷售

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