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人行道變私家停車場(chǎng) 西安城管被曝“買賣”停車道
追問(wèn)
停車亂象根源何在
西安交警、城管、交委等多個(gè)部門都對(duì)停車收費(fèi)有著明確的規(guī)定,但是為什么還是有這么多停車收費(fèi)亂象出現(xiàn)呢?
2011年,西安對(duì)停車收費(fèi)管理進(jìn)行了重大改革,成立了機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)中心,全市的占道收費(fèi)管理工作以及公共停車場(chǎng)管理、停車費(fèi)征收都?xì)w這個(gè)中心負(fù)責(zé),中心成立的當(dāng)年就上繳了3000萬(wàn)元的停車費(fèi),去年上繳6800萬(wàn)元,今年的任務(wù)是8000萬(wàn)元,而與此同時(shí),停車位的數(shù)量卻沒有明顯增加。
中心安保服務(wù)部部長(zhǎng)李博表示:“我們沒有權(quán)力去施劃停車位,也沒有權(quán)力去設(shè)置停車P字牌,站點(diǎn)的施劃?rùn)?quán)還在原來(lái)的(城管)執(zhí)法局和交警隊(duì),也就是說(shuō),人行道上還在西安市城管執(zhí)法局,人行道下在西安市交警支隊(duì)。”
李博告訴記者,以前停車費(fèi)由交警和城管征收,中心成立后,接管了停車場(chǎng),但并沒有審批的權(quán)力。由于沒有了收費(fèi)權(quán),因此交警和城管對(duì)于審批新的停車場(chǎng)的積極性并不高,這就造成了很多地方有停車需求也具備停車條件,但無(wú)法開發(fā)成正規(guī)的停車場(chǎng),給黑收費(fèi)留下了空間。據(jù)央視
原標(biāo)題:西安城管被曝拿公共資源交易 收錢“買賣”人行道
編輯:于瑋琳
關(guān)鍵詞:西安城管買賣人行道 人行道變私家停車場(chǎng) 黑停車場(chǎng) 西安城管
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